汽车中控门锁与防盗系统(56页)行业）详解.ppt

第三章 汽车中控门锁与防盗系统 第一节 汽车中央门锁系统 任务分析 中央门锁是指通过设在驾驶（副驾驶）座车门上的开关或通讯设备，来同时控制车门的关闭与开启的一种控制装置。随着计算机技术的发展，中央门锁控制系统不断向着网络化、集成化的方向发展。因此，中央门锁控制系统故障维修的技术要求也不断提高，要及时排除故障，维修人员必须要了解和掌握中央门锁控制系统的结构、工作原理、检修方法等知识。 　　汽车门锁是汽车防盗的第一步，采用中央门锁系统的车辆，当驾驶员锁住驾驶员车门时，其他几个车门（包括后车门及行李箱门等）能同时自动锁住；当打开驾驶员车门时，其他几个车门能同时打开，并且仍可用各车门的机械或弹簧锁开关车门。 一、中央门锁控制系统的功能 二、汽车中控门锁的分类 三、汽车中控门锁的结构（一）汽车电子门锁的结构 门锁控制器 门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流，有晶体管式门锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。 图3-1 图3-2 图3-3 图3-4 （二）汽车遥控车门的组成 图3-5 图3-6 四、汽车中控门锁的工作原理（一）电控门锁工作原理 图3-7 图3-8 图3-9 （二）遥控车门系统工作原理 五、中央控制门锁的故障诊断与排除 第二节 汽车防盗系统一、汽车防盗器的分类 中控门锁的工作原理 下面以丰田威驰轿车为例，讲解电动门锁电路的检测与修复。 （1）故障诊断表 对于威驰轿车电动门锁电路故障，可按表3-16所示，根据故障现象找到故障点。 中控门锁的工作原理 （2）检查门锁控制继电器总成（ECU端子）（如图3-62） 1）断开门锁控制继电器连接器D4，检查线束一侧连接器每个端子的电压和导通情况，其标准应符合表3-17所示要求。如果结果不符合标准，可能是线束一侧有故障。 中控门锁的工作原理 2）重新连接门锁控制继电器连接器D4，检查连接器每个端子的电压，其标准应符合表3-18所示要求。如果结果不符合标准，车辆可能有故障。此时，检查门锁控制继电器和蓄电池之间的线束、连接器和熔断丝。如果有必要进行修理或更换。 （3）主开关、驾驶员侧车锁不能控制所有车门的上锁和开锁故障的检查 电路参看图3-58所示。检查程序如下： 中控门锁的工作原理 1）检查主开关或门锁操作 如果用驾驶员侧车门锁不能进行手动上锁/开锁操作，转到步骤4）；如果用主开关不能进行手动上锁/开锁操作，转到下一步骤。 2）检查电动车窗调节器主开关总成（如图3-63所示） ①拆下主开关。 ②检查门锁控制开关导通性其标准应符合如表3-19所示要求。 如果不正常，更换电动车窗调节器主开关总成；如果正常，转到下一步骤。 3）检查线束(电动车窗调节器主开关总成?门锁控制继电器总成),如图3-64所示。 中控门锁的工作原理 ①断开D10电动车窗主开关连接器。 ②断开D4门锁控制继电器连接器。 ③检查线束一侧连接器的导通性，其标准应符合表3-20所示要求。 如果不正常，修理或更换线束和连接器；如果正常，更换门锁控制继电器总成。 中控门锁的工作原理 4）检查左侧前门锁总成 ①加蓄电池电压，检查门锁电机的动作，如图3-65所示，其标准应符合表3-21所示要求。 中控门锁的工作原理 ②检查车上锁和开锁开关的导通性，如3-66所示，其标准应符合表3-22所示要求。 ③检查位置开关的导通性，其标准应符合上表3-23所示要求。 如果不正常，更换左侧前门锁总成；如果正常，转到下一步骤。 中控门锁的工作原理 5）检查线束（左侧前门锁总成?门锁控制继电器总成），如图3-67所示。 ①断开D9门锁（驾驶员侧）连接器。 ②断开D4门锁控制继电器连接器。 ③检查线束一侧连接器的导通性，其标准应符合表3-24所示要求。 如果不正常，修理或更换线束或连接器，如果正常，更换门锁控制继电器总成。 第二节 汽车防盗系统 　　随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出一代又一代各种方式 、不同结构的防盗器。不同时期的防盗器具有不同的结构及功能。 一、汽车防盗器的分类 　　汽车防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子式、网络式。 1．机械式防盗器 　　主要是靠锁定离合、制动、节气门或转向盘、变速杆来达到防盗的目的，它只防盗不报警。常见的结构形式有：转向盘锁和变速手柄锁。 （1）转向盘锁 （2）变速手柄锁 2．电子式防盗器 　　电子防盗报警器（也称微电脑汽车防盗器），它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。 　　电子式防盗器是目前使用最广泛的类型，包括有插片式、按键式和遥控式等。共有四种功能： 　　（1）服务功