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收货入库流程 卸货验收、入库上架、信息确认 拣货出库流程 接单准备、分拣、备货、复核装车 盘点流程 月度盘点、半年盘点 退货流程 退货入库、退货出库 铁路装卸 铁路集装箱 综合计划 客户订单 到货票据 生产任务 公路配送 仓库仓储 铁路要车 铁路行包 物流调度 现车管理 现车管理子系统能够充分满足列车车辆在车站的信息作业需求,实现了物流中心内 部各系统间的信息集成和共享,从而能够更好地为铁路运输组织、生产经营、管理决策 提供服务。 1、通过工作流和框架组织业务子功能,根据现车管理的需求,通过设置参数随意定义 每个岗位的功能。 2、建立标准的接口,和各子系统充分信息共享,系统保证内部各系统充分的信息共享, 最大限度的减少手工作业。 3、优化确报与ATIS信息匹配,更注重于ATIS信息的利用,从而尽量避免人工出现的工 作疏忽,减轻现场人员劳动强度;但在限定权限的基础上同时保留人工修改的功能。 4、虚实场是可以实现车站预推钩计划,提前预计现场车辆分布,为压缩车辆停时提供 新的信息化手段。 5、实现了对预编计划的支持,计划人员可以在列车或交接车流未到位的情况下进行计 划的预编。 6、支持计划分钩执行方式,以更加准确地反映现场实际情况并解决各计划间交叉等 车的问题。 7、采用复制技术,保证基础数据的一致性,方便维护。 8、和ITSM相结合,及时发现和排除系统的问题,提高系统的维护水平。 现车管理 股道间调车 股道解锁 锁计划 锁计划查询 计划合并打印 计划岗位交接班 现场综合维护 站存车统计 组合扣车设置 站场分析 取送车 取消编组 现场分析及回朔 车站查询 车辆查询 确报查询 车号修改记录 查询轨迹库 查询阶段计划 毛玻璃 查询特征车 现车 查询 现车管理 货运作业及安全监控 货运作业和安全监控子系统是物流中心内铁路货运组织与管理以及的核心,承担编 制货车作业配线计划、实际作业时点报点、装卸车过程监控以及货运统计任务。与现车 管理子系统、货票系统等共享信息,管理铁路货运作业过程,实现站内货调、外勤作业, 从装车源头起,对货车及货物装载质量进行有效监控,在符合作业标准化的前提下,优 化作业方式,压缩货车停留时间,提高作业和运输效率。 1、实现了对接收的确报信息进行复核,按装卸作业要求,进行车辆配线,以图形化形 式展示股道现车信息,以拖拽方式实现装卸作业。 2、与车号识别装置联接,自动采集入线时间和出现时间,支持实时报点,以图形化形 式展示车辆和货区货位状态。 3、对装卸过程、交接过程进行视频监控,可以实时掌握作业现场的作业情况,提高了 工作质量和效率。可对货车装载状态实时监控、录像,过图像管理软件,能够使货车 图像自动存档,可随时按车号调用查看。 4、实现了对进出物流中心的货车自动记录车位、车号和进出时间的功能,具备自动打 印“货车调送单”功能,能够在视频监控图像中同步显示经过车辆的车位和车号信息。 5、具备与货车称重、超偏载及超限分析系统相连接的功能,可对相关数据进行分析和 预警。 6、能够根据进出时间自动生成装卸登记表(即作业日况表),货车停时清算功能。 7、具备货运作业报表自动分析(饼状图、柱状图及折线图) 、生成、打印、上传功能。 执行 接收 铁路运输任务 制订 要车计划 批准计划 接收 要车实际 生成运单 制订 作业计划 接收运单 作业子系统接收 作业计划和运单 反馈 生成货运 作业实际 接收货运 作业实际 评估货运 作业实际 货运作业 货运作业 货运作业及安全监控 装卸车录入管理 现车管理 专用线交接管理 统计与报表 确报管理 综合管理 轨道衡管理 安检管理 施封管理 货区货位管理 门卫管理 蓬布管理 安全监控 集装箱管理子系统实现对集装箱运输生产作业全过程的计算机管理,以信 息整合、完善、流畅与共享为核心,实现物流中心集装箱运输生产指挥智能化、 信息化和自动化。 1、实现了运单受理功能,可以对货主提出的订单信息进行审核、分配空箱和 空箱交付。 2、实现了发送作业中的检斤、进场指示、验货施封功能,同时可以向货运制 票提供运单信息,支持手工拖拽实现装车计划的编制。 3、能够接收物流中心的股道现车信息,支持手工拖拽实现卸车计划的编制, 并能够接收杂费核收系统提供的交付信息,完成物流中心的集装箱交付作业。 4、能够使用条码扫描仪直接读取集装箱出站单信息,完成集装箱堆场的进、 出场功能。 5、能够对物流中心堆场内集装箱的生产数据进行实时提取,生成集装箱公司 所需报文格式。 6、能够动态分析集装箱堆场内的集装箱作业情况,追踪集装箱在堆场内的作 业流程,实现集装箱作业的分析和预警。 集装箱管理 接收 出/入场任务 制订 出/入场计划 集装箱系统
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