汽车排放技术讲座资料.pptVIP

C、保证了汽车尾气治理的实际效果。 D、I/M制度不会因车型的更新而过时。 E、硬件投资少，综合费用低，广大车主受益。给修理行业带来挑战和机遇。 F、可以提高汽车检测、维修和行业管理的水平。 G、同我国现行的汽车维修制度很好的一致性。 第六节：汽车排放有关的国家标准 1、汽油车排气污染物的测量 怠速法 GB/T3845-93 （1）主题内容与适用范围 *本标准规定了道路用车在怠速工况下排气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）容积浓度的测量仪器和测量方法。 *本标准适用于装有汽油发动机最大总质量大于400kg，最大设计车速等于或大于50km/h的汽车。 （2）术语 *怠速工况 当发动机运转；离合器处于接合位置；油门踏 板与手油门处于松开位置；高速器处于空档位 置；采用化油器供系统，其限风门处于全开位 置时即为怠速工况。 *排气中的一氧化碳（CO）的容积和百分比为一氧化碳（CO）的容积浓度用10-2（%）表示。 *排气中的碳氢化合物（HC）容积百万分数即为碳氢化合物（HC）的容积浓度，以10-6ppm 表示。 *额定转速：指发动机发出额定功率时的转速。 （3）测量仪器要求 *各排气组分均采用不分光红外线吸收型（NDIR）监测仪。 *测量的仪器的使用环境、量程范围、响应时间及精度应符合HJ/T3的规定。 *取样软管的长度为5m，