（编）工程质量创优计划书(19页)要点.doc

阳泉西环高速公路工程 施工总承包项目部 工 程 质 量 创 优 计 划 书 编制： 戈剑锋 审核： 石玉柱 审批： 蔚小英 山西路桥建设集团有限公司 阳泉西环高速公路工程项目部 目 录“三严”标准，特别是项目部管理层，在整个施工过程中，要在高质量标准上狠下功夫。 在施工过程中，跟监理单位、建设单位认真搞好协调工作，使监理单位在质量把关的同时，也为施工方出谋划策，减少质量通病的发生，共同为创优打下坚实的基础。 制定创优的质量目标和质量计划。把创优工程的目标值分解到每个责任者。项目部要经常检查质量计划的实施情况，哪些分项工程上有优势、差距，在有优势的分项上，创出自己的特色，有差距的分项上要采取积极的措施和办法达到质量目标。 严格内部科学管理，做到在确保安全生产的同时，上下一条心，共同奋战，各道工序紧紧围绕质量目标，严格执行公司ISO9001质量体系、《质量手册》、《技术标准》、《程序文件》和ISO14001环境管理体系标准等质量保证文件一系列标准，使工程的动态管理始终处于受控状态。严格按照施工图纸、桥梁设计及施工验收规范和质量评定标准进行施工，对工程质量实行三级制的管理程序，认真贯彻执行建设部推广应用的新技术，使整个工程围绕着质量目标开展工作。 二、工程质量创优目标 我项目部投入大量的人力、物力、财力，确保本工程质量争创山西省优质工程。为了落实和贯彻公司的精神，项目部决定在平时的施工管理方面中严格按按施工组织设计、各规范、规程及公司的有关规定进行施工。 公司领导、项目部决心树雄心、立壮志，对阳泉西环工程立下目标：阳泉西环工程确保争创山西省优良工程。 三. 工程概况 阳泉西环高速公路位于山西省中东部阳泉市境内，是沟通平阳高速与太旧高速，实现京昆高速与青银高速的横向连接重要组成部分，项目区域内矿产资源丰富，水资源缺乏，地形起伏明显，施工难度较大。 山西路桥建设集团有限公司承建阳泉西环高速公路路基ZB项目工程,起讫桩号为主线K21+850--K23+600.512，工程总长度为1.75km。主要工程为旧街互通，设计范围为K21+960--K23+193.628,互通为复合式互通，单喇叭部分：主线上跨A匝道，T型部分：G匝道和H匝道上跨太旧高速。 主要工程量：本合同段路基挖土方44.5万m3,挖石方89.6万m3,填方共计28.5万m3, C15#片石砼挡土墙1.9万m3，特殊路基处理换填灰土 3.5万 m3,土工格栅1.6万 m2,排水工程1.1万m3,防护工程4.3万m3。桥梁共七座，其中预应力砼箱梁桥483.5m/2座；互通式立交桥895m/5座；通道6.76m/1道；盖板涵188m/8道；圆管涵15.5m/1道；拱涵76m/3道。 工程计划开工日期为2011年3月1日，计划工期18个月，于2011年12月30日前完成主体工程，2012年8月底完成合同段内所有工程。 四 精品工程创优工程措施 1. 成立项目组织机构 建立由项目经理领导，项目技术负责人和项目副经理、专业施工员中间控制、专职质检员检查的三级管理系统，形成由项目经理到各施工方、各专业公司的质量管理网络。制定科学的组织保证体系，并明确各岗位职责。监理质量监督实施监督质量体系协调运作，工程质量始终处于受控状态。全面控制每一个分项、分部工程质量 2. 目标管理 针对本工程的特点，环境及一些特定条件，制订质量控制目标、进度控制目标以及安全控制目标，现场文明施工控制目标。项目部贯彻各工种的实行生产、质量责任制，有奖有罚，使各种工序的施工处于有效的控制当中。 各分项、分部工程在施工之前，先由项目技术负责人向各施工员进行技术交底。然后，各专业施工员针对本专业特点对操作班组进行书面技术交底。明确质量目标，制订确保质量的措施。 3.质量管理职责 人是提高工程质量的关键因素，因此必须加强施工人员的管理，建立健全的质量责任制，使质量管理落实到每个人，做到职责分明，落实质量责任追究制度，避免一些推诿扯皮现象的发生，充分调动施工管理人员的工作积极性。 （一） 项目经理 ⑴、 ⑵、有权对施工用材料、半成品和质保资料进行检查，发现质量问题有权拒绝使用并和项目材料员联系进行处置。 ⑶、参与施工方案和作业指导书的编制并按施工方案、技术要求和作业指导书组织施工。 ⑷、遵守质量管理制度，组织工序质量自检，交接检查和分项工程的验评，发现问题及时组织整改，并参加上级组织的质量检查，对存在的问题实施纠正措施。 ⑸、负责做好成品保护工作。 ⑹、对分包方施工的分部分项工程的质量实施监督检查； （四）材料员 把好材料的质量关、采购关、进场关。材料进场后要及时通知试验员进行取样复试，对材料无法确定时要协同质检员共同检评。对不合格材料负责清退，对因不合格材料引发的质量问题负有直接责任。