第三章汽车修补涂装前的准备要点讲解.doc

第三章 汽车修补涂装前的准备 汽车修补涂装类似原厂涂装，待修车辆正式涂装作业之前也要先进行预处理，以得到良好的涂装底材。通常，一辆漆面受损的汽车从进入维修厂到出厂，大致要经过如下步骤：清洗——鉴定损坏区域和程度——底材处理——喷底漆——涂中间层——喷面漆——面漆层干燥（烘烤）——抛光、清洗——交车，前三部即为修补涂装前准备，它对修补作业后期工序的顺利进行和涂装质量影响很大。 清 洁 汽车在正式修复处理前，要先对汽车进行清洁，其目的主要有两个：一是通过系统彻底的清洁，更好的确认受损区域，以免有所遗漏；二是通过清洁，减少车身污物，以对涂装修复工区造成污染。 清洗方法 清洗视汽车受损程度和要求，可进行全车清洗也可只对受损部分进行局部清洗。 全车清洗 全车清洗就是无论汽车需要修补区域大小，整辆汽车每一个部位都进行清洗。这种作业工作量会大些，但涂装质量比较有保障。实际修补涂装多数只是车身的某一块板件或板件的某一部分，但仍需要彻底清洗整车上的泥土、污垢、和其他异物，尤其要注意车门边框、后行李箱缝隙、发动机室盖缝隙和轮胎挡泥板处的污垢及灰尘。清洗顺序一般为先用高压水枪冲水——打沫——冲水——擦拭。 局部清洗 对于有些车身较新的汽车，或者需要快修的车辆，也可也只清洗车身待涂装表面，称为局部清洗。局部清洗的目的性较强，主要是用清洁剂去除待修区域板件上的油脂、机油、污垢、石蜡、 硅酮抛光剂、虫胶、沥青等。 汽车清洗剂 修补前洗车和平常为了美容保养洗车一样，需要使用专用汽车清洗剂，切不可使用家用清洁剂代替，因为家用的洗涤灵、洗衣粉或 其他清洁剂对于漆面来说都太过于粗糙，他会剥去漆表面的防护蜡并且会对漆面造成细小划伤。专专业的汽车清洗用才有这几类：石油系溶剂、碱性化学水溶液、乳化液等，简单的说就是有机溶剂清洗剂和碱液清洗剂两种。 1.有机溶剂清洗剂 有机溶剂的特点脱脂效率高，特别是清除那些高粘度、高低落点的油脂具有特殊效果，而且石油系列溶剂可以再常温下，用简单工具进行手工清洁，对于各种金属板件都适用。由于有机溶剂脱脂的劳动条件差，具有极强挥发性，毒性大，对防火要求高，费用高，加上现代水基清洗剂的出现，现在有机溶剂清洗剂主要做部分难以清除表面的清洁使用。 2.碱液清洗剂 碱液清洗剂一般pH值都在9以上。碱液清洗剂的水溶液也可溶解汗渍等无机物，加入合成洗涤剂的清洗液，对油脂的清洗作用更有效。碱性清洗剂的优点是能清洗各种污物，它较有机溶剂清洗剂更经济、又无毒、并且不易燃、价格低，但一般碱性清洁剂不如有机溶剂清洁快、不如有机溶剂清洁能力强，而且碱性清洁剂还对金属等汽车部件有腐蚀作用。 不过随着近代技术的发展，目前出现了具有表面活性的碱液清洗剂，主要由助洗剂和表面活性洗剂一起组成。它即保存了碱液清洗剂的方便、廉价的优点，又大大提高了脱脂效率，因此目前被广泛的应用在喷涂预处理工艺上。 损坏范围和程度评估 汽车修补涂装中，正确判断受损区域和评估损坏程度，是确定维修成本，保证涂装质量的关键因素之一。对损坏程度进行了正确的评估后，才能确定修补范围，从而确定各道处理工序、确定过渡区域、需遮盖保护的部位、需拆卸的零件等，为后续的正确施工及保证满意的修补质量奠定基础。鉴于有些汽车损坏后先要进行钣金维修，而不是直接进入喷涂维修，所有有时汽车损坏程度评估可能不在喷涂范畴，而是在钣金维修范畴。 损坏程度的评估方法有：目测法、触摸法、直尺评估法 目测法 目测评估法即根据自然光线照射板件的反射情况，全凭眼睛确定板件损坏的程度以及牵连影响的面积大小。目测评估法对大、小损伤都很有效，评估时车人相对位置很重要，要顺着光源，尽量于光线充足处作业。此法操作简单无需仪器设备，人只要稍微改变眼睛相对于钣金件的位置，既可看到微小的变形。不过此法初学者可能比较容易发现大的缺陷，容易遗漏许多小的缺陷及不明显缺陷，因此需要多观察，多练习，等有了一定经验，操作起来就会准确快捷很多。 触摸评估法 触摸评估法即完全借助人手，在受损板件上触摸，通过感觉板件的凹凸，起落确定损坏程度及受损面积。触摸评估法主要适合于对比较隐蔽的小损伤进行检测，常配合目测评估法一起检测。 触摸评估法具体操作方法：以戴有手套的手掌，从各个方向触摸受损区域，但不要施加任何压力，移动时尽量用手掌去感觉板件的凹凸起落，最后在受损处标好记号。为了能准确的找到连带受损区域的不平整部分，手的移动范围要大，要包括没有被损坏的区域，而不是只触摸损坏的部分。此外有些损坏的区域，手在某一单一方向上移动时可能感觉不明显，所以手要尽量地朝上下，左右多个方向移动，以便更准确地查找问题。 金属直尺评估法 汽车一般的损伤评估使用目测法或触摸法就足以评定，但有些大范围的钣金件损伤需要借助金属直尺法。将一把金属直尺放在车身另一边没