威尼斯造船厂(兵工厂)管理经验.pptVIP

案例一 威尼斯造船厂（兵工厂）的管理经验 王颖莉（mimzy） 由于威尼斯的贸易和影响日益扩大，随之而来的保卫的必要性也日益增长，于是该城市在1436年建立了政府的造船厂，即兵工厂。兵工厂后来成为当时世界上最大的工厂，占有陆地和水面面积60英亩，雇佣一两千个工人。由于该兵工厂善于运用科学的管理手段进行控制，许多由于规模庞大而产生的问题都有效地解决了。 问题 这个案例反映了哪些管理思想和经验？ 可以借鉴的经验 兵工厂的组织机构和领导工作 部件的存储和严格的存货控制 装备线生产 部件的标准化 严格的人事管理 一、兵工厂的组织机构和领导工作 一位正厂长和两位副厂长，威尼斯元老院除了直接过问兵工厂的事以外，还有一名特派员作为与兵工厂的联系者。 兵工厂内部分成多个巨大的作业部门，由工长和技术人员领导。 财务管理、采购等职能：正副厂长和特派员（不直接指挥实际的造船工作） 生产和技术问题：各部门工长和技术人员 主要管理思想 泰勒的科学管理理论中 1 使管理和劳动分离 从事计划职能的称为管理者，负责执行计划职能的人成为劳动者。管理者和劳动者在工作中必须相互呼应、密切合作，以保证工作按照科学的设计程序进行。 2 职能工长制 为了使工长有效地履行其职责，必须把管理工作细分，使所有的工长每人只承担一种或两种管理职能，这样，管理者的职责比较单一明确，这样，职责单一明确，培养管理者花的时间和费用也比较少。 内部的管理体现了相互制约和平衡的原则。 二、部件的存储和严格的存货控制。 兵工厂的任务不只是造船，而是有着三重任务 制造军舰和武器装备 储存装备，以备应用 装备和整修储备中的船只 为了接到通知后立即可以安装舰船，兵工厂必须储存必需的船具和索具。如仓库中必须经常备有以下部件：5000块坐板，100个舵，100根桅杆，200根圆材，5000付足带，5000~15000根桨，再加上相应的索具支架、沥青、铁制品等，把这些部件都编上号码并储存在指定的地方。 这样有助于实行装配线作业和精确计算存货，节省时间和劳力，加快了安装船只的速度。 木料的存储初期是没有次序的，以致一个工人需要一块木料时要在大量的木料中寻找，所花费的费用比木料价值高3倍。 以后把木料加以分类并有次序的安放，提高了效率。 兵工厂必须储备相当的舰船以供急需，所以管理员在存货方面都有详细的记录：什么武器？何时发送等。出厂成品由门卫负责检查，入厂材料由检查员负责检查并由专人记录。 主要管理思想 由于采用了科学的管理方法和科学的操作程序，生产效率提高了两三倍，推动了生产的发展，适应了资本主义经济在这个时期发展的需要。 三、装备线生产与部件标准化 兵工厂在安装船舰时采用了类似于现代装配线生产的制度，各种部件和备品仓库都安排在运河的两岸，并按舰船的安装顺序排列。当舰船在运河中被拖引着经过各个仓库时，各种部件和武器等从各个仓库窗口传送出来进行装配。兵工厂中的职员也是按部件和装配种类安排在各个部门的。一个工长负责木器，另一个负责桅杆，第三个负责捻船缝，第四个负责船桨，等等。 并且要求所有的弓都应该造得使所有的箭都能适用；所有的船尾柱都应该按同一设计建造，以便每一个舵无需特别改装即可适用与船尾柱；所有的索具和甲板用具应该统一，不允许工人师傅按自己的设计生产，以免在制造中造成浪费并使舰只不统一。 主要的管理思想 亚当.斯密认为分工可以提高生产率，并且巴贝奇也认为分工可以减少支付工资。如果不实行分工，整个制作过程就得由一个工人完成，就需要每个工人掌握全部的生产工艺，既可以做技巧性强的工作，有得有足够的体力去完成繁重的劳动工序，这就需要工厂花费大量资金和时间去培养工人全面的技艺，尤其在规模这样庞大的兵工厂，是非常不划算的。 类似于亨利.福特的汽车流水生产线，不仅提高了整个企业的生产效率，并使成本明显降低。并且在多方面都与福特进行的标准化工作有相似的地方： 作业专门化——使各工种的工人反复地的进行同一种简单的作业。 机器及工具专用化——以提高工作效率，并为自动化打下基础。 零件规格化——利于提高零件的互换性。 流水生产线使劳动分工的主张得到了充分的体现。 威尼斯兵工厂的这一做法为以后的生产工作提供了丰富的经验，完善的分工，可以在短时间内完成大量的工作。符合了政府和工厂的根本目的，谋求最高的生产效率。 四、人事管理 兵工厂中有着严密的人事管理制度，严格规定上工下工和工间休息的时间。规定了休息喝酒时间，每天供应五、六次酒。