马蹄形安装说明要点讲解.docVIP

安 装 总 说 明 书 施工地址：河北省唐山市南湖公园 一、概述 1.1 设计依据 1、交通部部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 3、交通部部颁《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 4、交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 5、交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85） 6、交通部部颁《公路桥涵用波形钢板》（JT/T710-2008） 7.《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2011年版 8.有关城市道路和排水的各种国家和部颁设计规范 1.2 设计原则 根据河北省唐山市南湖公园位于K1+290处设置景观桥的行车承载压力，保证排水正常运行及保护。 二、排水工程设计 2.1 设计概况 本工程位于K1+290处设置景观桥一座，桥梁全长63.25m，桥梁全宽13m，桥梁整体以3孔净跨径力分别为6.8m、8.1m、6.8m、的马蹄形钢波纹管组成，整体钢筋混凝土筏板式基础，基底换填1m山皮石。 2.2行车及排水工程设计及波纹管涵承载能力计算见《波纹管涵结构计算书》 2.3管道布置 两侧为跨径6.8m，马蹄形涵管2道，中间为跨径8.1m马蹄形涵管1道。 2.4 施工准备 1、技术准备： 熟悉相关规范图纸，重点学习掌握钢波纹管涵的设计，施工相关规范。 2、确认熟悉有关坐标、高程控制点，根据控制点进行测量放线。 3、施工组织设计明角，细化钢波纹管涵的施工工艺流程，已保重点工序的施工质量 4、施工时严格按照技术规范和保障人员安全及环保的情况下保质保量施工。 安装流程 施工准备 ↓ 测量放样 ↓ 安装组圈 ↓ 累计安装 ↓ 喷涂沥清 四、施工方案 4.1因基础由甲方负责完成（本方案不再提及） 4.2、管体材料 4.2.1主要结构材料 本次设计采用的是金属波纹管涵，其性能应符合GB/T700 的要求，抗拉强度不小于235MPa。 加工波纹管、波纹板所用的钢板、钢带应符合GB 912或GB/T3274 的规定，其尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709 的规定。 连接件采用扭剪型高强度M20螺栓、螺母，强度等级≥8.8级，其性能指标应符合GB/T1231 的要求。结构用高强度垫圈应符合GB/T1231D的规定。管箍、法兰盘的材料采用碳素结构钢，其性能应符合GB/T700的要求，抗拉强度不小于350MPa。 4.2.2 防腐 1、内部防腐设计： 1.1、钢波纹管涵洞通道的波形板内表面热镀锌总量为 600g/m2。 热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》（GB/T 470-2008）规定的 1 号或 0 号锌，钢表面处理的最低等级 为 Sa2.5，热浸镀锌层技术质量应符合表 2 的规定； 表 2 热浸镀锌质量要求 项 目 要 求 镀锌层附着性 镀锌层应与金属结合牢固，经锤击实验不剥离，不凸起 外观质量 锌层应均匀完整、颜色一致，无漏镀缺陷，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或结块 锌层均匀性 锌层应均匀，无金属铜的红色沉积物 锌层耐盐雾性 耐盐雾性试验后，基材不应出现腐蚀现象 1.2、通行条件下，采用混凝土铺装，铺装层浇筑混凝土内部沟渠，铺装层以及内部沟渠混凝土内要绑扎安装钢筋网片，防止混凝土开裂。 2、外部防腐设计： 钢波纹管涵洞通道的波形板外表面热镀锌总量为 600g/m2。 3、连接件防腐设计：螺栓、螺母热镀锌≥350 g/m2。 4、在具有弱腐蚀性环境中施工和使用钢波纹管涵时，可采用较正常使用情况下（通用图设计）， 在一些较强腐蚀环境下使用时，应适当增强防腐措施，刷涂环氧沥青。 4.2.3 施工技术 1、施工前准备 1.1、备齐安装工具、起吊设备、套筒扳手、定制呆板、定扭汽动扳手、定扭扳手。 1.2、备足脚手、跳板。 1.3、 施工现场有电源。 2、安装操作方法 2.1、 安装前工作：检查波纹钢板管涵底部平整度、水平、标高；核对土建基准，确定涵管的位置、中心轴线、中点。 2.2、安装方法：先以底部中心轴线，中点为基准，第一张波纹板定位，以此为起点向两侧延伸，直至涵管顶部中点交接成圈，板片为以次搭接（外孔距边长度为50mm）。对正连接孔。螺栓由内向外插入螺孔对面套上垫圈螺母，用套筒扳手预紧螺母。然后用气动定扭扳手坚固，用手动定扭扳手检测螺栓扭力。 2.3、用吊车把安装完成后第1圈涵管立于基础之上，管涵底部中心线与基础中心轴线对正，由底部中心板块向两侧顺次拼装。搭接部分上板覆盖下板（轴向搭接宽度不小于 120mm），圆周向连接