机电工程系-机电一体化技术-专业要点详解.docVIP

机电一体化技术 专业剖析 石家庄铁路职业技术学院 2013年5月16日  目 录 1.专业定位和人才培养模式 1 1.1专业设置与定位 1 1.2专业建设规划与实施 2 1.3人才培养模式改革 5 2．教学改革与教学管理 12 2.1课程体系与教学内容改革 12 2.2教学模式、方法改革 17 2.3实践教学 20 2.4教学、科研成果 21 2.5产学结合，服务社会 23 2.6教学管理与质量监控 24 3．教学基本条件 26 3.1教学团队结构 26 3.2教学团队素质与水平 26 3.3教学团队建设 27 3.4实践教学条件 28 4.教学资源建设 29 4.1教材与图书资料 29 4.2教育信息化建设 29 5．人才培养质量 30 5.1基础理论与专业技能 30 5.2职业能力与职业素质培养 33 5.3学生满意度 35 5.4毕业生就业与社会声誉 35 1.专业定位和人才培养模式 1.1专业设置与定位 1.1.1专业设置 我院于2008年设置机电一体化技术专业，该专业被确定为院级重点建设专业，是《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录》内专业，专业名称规范、科学。 1.1.2专业定位 随着现代化工业生产的不断发展，由机械技术、气动技术、液压技术、计算机控制技术、传感检测技术、网络技术及通讯技术等学科相互渗透而形成的机电一体化技术，已成为当今工业科技的重要组成部分。因此机电一体化技术专业是一个很宽泛的专业，也可以说是一个大的专业平台。随着机电一体化产品市场占有份额的迅速增大，机电一体化技术的重要性已日益为人们所认识，企业对机电一体化人才的需求量也一直呈上升趋势。我院本专业定位准确，专业建设及时跟踪市场需要变化，主动适应地方工业企业、区域经济和铁路行业、企业发展的需要。 河北省是人口大省，也是工业大省，在全国铁路运输网络占有重要位置。河北省规划力争“十二五”末装备制造业增加值占规模以上工业的比重达到25%，重点建设一批营业收入超1000亿元的产业聚集区，加快培育一批营业收入超1000亿元的大型企业集团；加快铁路建设，以高速铁路、城际铁路、疏港铁路为重点，完善铁路网络布局，“十二五”末通车里程达到8000公里，其中高铁通车里程达到1500公里，实现所有设区市通高铁，形成环北京的“一小时交通圈”、以石家庄为中心的“两小时交通圈”。在工业化、铁路建设的发展过程中，机电一体化技术应用是广泛的，因此，高素质高级技能型人才的需求也将越来越大。 机电一体化技术专业是在充分调研产品技术发展方向和对人才市场需求分析的基础上设置的。我们通过走访、网络、电话、问卷等多种途径，调研了河北省、京津地区多家大中型企业及各大铁路局、工程局，被调研单位都涉及到机电一体化技术的应用，综合素质高、具备机、电技术综合应用知识的技能型人才在各企业、路局、工程局发挥着重要的作用。全国范围内和人才需求调查显示：机电一体化技术专业人才市场容量大，就业面广，适应能力强，有着广阔的就业空间。 机电一体化技术是集机械、电子、计算机为一体的新型专业，通过区域内行业企业岗位能力分析，结合近些年来我院毕业生就业的去向和工作岗位，以及新兴机电一体化产业形成的新的岗位，本着“对接产业、工学结合、提升质量，将职业教育深度融入产业链中去，有效服务经济社会发展”的指导思想，与工业企业、机电行业技术专家一起确定了机电一体化技术专业人才定位。机电一体化技术专业毕业生主要面向的就业岗位群主要有三类：①机电设计方向，包括：计算机辅助绘图、运用CAD/CAM技术进行机械设计；②机械制造工艺方向，包括：数控加工编程、机械加工工艺规程制定、工装设计与制造、质量检验与质量管理、生产经营与技术管理等；③机电控制方向，包括：生产线的安装、调试、运行、维护与维修、技术改造、管理等。 综上所述，我们的专业定位紧密结合了机电一体化技术的应用现状。几年来，我们认真贯彻落实教育部16号文件精神，组织多种形式的专业调研和专家论证会，及时调整本专业的市场定位、人才培养模式和课程改革，以适应市场需要。 1.2专业建设规划与实施 1.2.1专业建设规划符合学院整体发展规划 按照学院“大交通、大土木”的发展思路，及以测绘为龙头、交通土建为主干、机电信息为两翼、财经人文为支撑的专业格局，机电一体化技术专业在专业建设规划中，进一步明确学生培养目标、师资队伍建设目标、课程建设目标、教材建设目标和社会服务能力发展目标，继续深化校企合作，校企融合等实验实训基地建设，不断完善实践教学条件；继续推进和完善“做中学”工学结合人才培养模式，创新人才培养方法；与行业企业密切联系，加强“双师”素质师资队伍建设；紧紧围绕专业核心技能，开展专业课程体系改革与重构，突出人才技能培养特色，更好地为河北省经济、铁路行业服务。 1.2.2专业建设实