危险化学品的生产经营安全管理(139页)讲解.ppt

事故的原因： 1）爆炸事故与第三方公司祥成商检在添加催化剂过程中操作不当有关。添加催化剂的原因是该原油产自委内瑞拉，含硫量较高，需要进行脱硫。 2）大连一艘30万吨级外籍油轮泄油引发输油管线爆炸 3）由于操作工人对于管道阀门的开关动作出现失误引起的。 4）原油罐区缺少事故池的设计，从而导致原油大面积流向大海，造成巨量污染。 管理存在的问题： 一是事故单位对所加入原油脱硫剂的安全可靠性没有进行科学论证。 二是原油脱硫剂的加入方法没有正规设计，没有对加注作业进行风险辨识，没有制定安全作业规程。 三是原油接卸过程中安全管理存在漏洞。 2005年“3·29”京沪高速公路淮安段液氯泄漏事故肇事逃逸司机康兆永、王刚二人被淮安警方刑事拘留 四. 危险化学品运输 国际危险化学品运输立法 《联合国危险货物运输规章范本》（大桔皮书）和《试验和标准手册》（小桔皮书），用以规范和指导国际间危险货物产生和运输。世界各国和各国际组织涉及危险化学品的立法内容或管理活动都以桔皮书为依据。 我国危险化学品有关的立法 GB6944《危险货物分类与品名》 GB12268《危险货物品名表》 行驶路线的安全要求 通过公路运输危险化学品，必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载，不得进入危险化学品运输车辆禁止通行区域；却需要进入禁止通行区域的，应当事先向当