2第二章道路路线设计-横断面资料祥解.ppt

一 路基横断面组成 1.路基横断面组成 （1）一般组成 1）行车道(carriageway)：供各种车辆行驶部分的总称。 2）路肩(shoulder;verge)：位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状构造物。 3）中间带（central strip）：高速公路及一级公路上用于分隔对向车辆的带状构造物。 4）边坡(side slope)：为保证路基稳定，在路基两侧具有一定坡度的坡面。 5）边沟(side ditch)：为汇集和排除路面、路肩及边坡流水在挖方或低填方路基两侧设置的纵向排水沟。 1.路基横断面组成 典型横断面组成 1.路基横断面组成 典型横断面组成 1.路基横断面组成 （2）特殊组成 l）应急停车带(emergency parking strip)：当硬路肩的宽度＜2.25米时设置，间距不宜大于500m，宽度3.50m，长度不小于30m。 1.路基横断面组成 2）爬坡车道(climbing lane)：在高速公路和一级公路上，当纵坡较大时，设置的供慢速上坡车辆行驶用的车道。其宽度一般为3.5m。 1.路基横断面组成 3）变速车道（speed-change lane）：在高速公路互通式立体交叉、服务区等处设置的，供车辆驶入或驶离高速车流的加速或减速车道。其宽度一般为3.5m。 1.路基横断面组成 4）错车道(passing bay)：四级公路，当采用4.5m的单车车道路基时，在适当的可通视的距离内设置的供车辆交错避让用的一段加宽车道。 1.路基横断面组成 5）护坡道(berm)：当路堤较高时，为保证路基边坡稳定，在取土坑与坡脚之间，沿原地面纵向保留的有一定宽度的平台。 1.路基横断面组成 6）碎落台(stage for heaping soil and brocken rock)：在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上，为防止碎落物落入边沟而设置的具有一定宽度的纵向平台。 2.一般组成部分的宽度 2.一般组成部分的宽度 3.路基宽度（width of subgrade） （1）公路路基宽度为行车道与路肩宽度之和。当设有中间带、变速车道、爬坡车道、应急停车带等，尚应包括这些部分的宽度。 （2）各级公路的路基宽度如表5－5。P 122 城市道路横断面 1.组成 一般由机动车道、非机动车道、人行道、绿带、排水设施及各种管线工程等组成。 1.横断面设计步骤 1)点绘横断面地面线。 2)根据路线和路基资料，将横断面的填挖值及有关资料（如路基宽度、加宽值、超高坡度、缓和段长度、平曲线半径等）抄于相应桩号的断面上。 3)根据现场调查的土壤地质资料，示出土石界线，确定边坡坡度以及边沟的形状与尺寸。 4)绘横断面的设计线，俗称“戴帽子”。 设计线应包括路基、边沟、截水沟。加固及防护工程、护坡道、碎落台、视距台等。在弯道上的断面还应示出超高、加宽。一般直线段的断面可不示出路拱坡度。 5)计算横断面的填挖面积，上墨完成全图。 2.横断面设计成果 （1）路基横断面设计图 (cross-sectional profile) 2.横断面设计成果 2.横断面设计成果 （3）路基设计表 （4）路基土石方计算表 （5）其它成果 路基土石方计算及调配 1.横断面面积计算 路基土石方计算及调配 1.横断面面积计算 路基土石方计算及调配 2.土石方数量计算 路基土石方计算及调配 3.土石方的调配(cut-pill transition) （1）调配计算的几个问题 l）免费运距、平均运距和经济运距 免费运距----土方作业包括挖、装、运、卸等工序，在某一特定距离内，只按土石方数计价而不另计算运费，这一特定距离称免费运距。 平均运距----土方调配时，从挖方体积重心到填方体积重心的距离。 经济运距----按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离(economical hauling distance)。 L经=B/T+L免 B－－借方单价；T－－超运运费单价； 3.土石方的调配(cut-pill transition) 2）运量－－－平均运距与调配土石方数量的乘积。土石方调配时，超运运距的运土才另加计运费，故运量应按平均超运运距计。 3）计价土石方数量 V计=V挖+V借 3.土石方的调配(cut-pill transition) (2)土石方调配的一般要求 1）先横后纵。 2）纵向调运的最远距离一般应小于经济运距。 3）借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。 4