第十一章影响线讲解.ppt

五. 静定平面桁架的影响线 例11-2-2 作图示桁架中杆件1, 2的轴力 FN1 , FN2 的影响线。 1）支座反力 FRA , FRB 的影响线与跨度为 5d 的简支梁相同。 §11-4 影响线的应用 二. 最不利荷载位置 §5-5 简支梁的内力包络图和绝对最大弯矩 二. 简支梁的绝对最大弯矩 §5-6 超静定力的影响线 §5-7 连续梁的最不利荷载分布及内力包络图 将 tgα =c/a 及 tgβ = -c/b 代入上两式： 　　上式表明：荷载临界位置的特征是：有一集中荷载 FPcr 位于影响线的顶点，FPcr 计入哪一边，哪一边荷载的平均集度就大。 例5-4-2 求反力FRB的最大值并确定最不利荷载位置。 FP1=FP2=478.5kN，FP3=FP4=324.5kN。 1）FRB的影响线如上图示。 2）将FP2当作FPcr 放在影响线顶点： 0.75m FP1 FP2 FP3 FP4 5.25m 1.45m 4.55m 0.25m 解： FRB的影响线 0.125 6m 6m 1 A B C 0.7583 所以FP2是临界荷载。 3）将FP3当作FPcr放在影响线顶点： FRB的影响线 0.2 6m 6m 1 A B C 0.7583 0.70m FP1 FP2 FP3 FP4 4.55m 1.45m 4.80m 1.20m 所以： 相应的荷载位置为最不利荷载位置。 所以FP3也是临界荷载。 例5-4-3 求MC的最大值及相应的最不利荷载位置，已知q=92kN/m， FP1=FP2=FP3=FP4=FP5=220kN。 a) FP1 FP5 q 18.5m 5×1.5m 10 A B C 20m 20m MC的影响线 1）将FP5当作FPcr放在影响线顶点，如上页图a)所示。 所以FP5不是临界荷载。 2）将均布荷载跨越影响线顶点，使左右两边荷载平均值相等，见下页图 b)。 解： b) 上图b)所示荷载位置即为最不利荷载位置。 FP1 FP5 q 20m 5×1.5m x=8.04m 4.46m 10 A B C 20m 20m 3.73 5.98 MC的影响线 例5-4-4 求下图所示均布移动荷载的最不利荷载位置。 均布荷载段横跨影响线顶点，若荷载稍向右移动，则CD范围影响线面积增加了yDdx，影响线面积减少了yCdx，如下页图a）所示。 a q A B C D yC yD 解: 所以 令 即 故 q A B C D a yC yD dx dx a) q A B C D a a E b) 另外需要指出，对于剪力影响线，为了确定最不利荷载位置，通常用直观判断并试算即可确定。 根据以上讨论，可以用作图法确定最不利荷载位置，如上页图b)所示。 一. 简支梁内力包络图的概念 在给定移动荷载作用下，将各截面内力 Z 的最大值 Zmax 连成一条曲线，同样将最小值 Zmin 也连成一条曲线，这样的图形称为内力包络图。 在给定的移动荷载作用下，用上一节讨论的方法可以求得指定截面某内力 Z 的最大值 Zmax 或最小值 Zmin。在结构设计中，需要求出每个截面在给定移动荷载作用下内力的最大值和最小值。 下面以求简支梁第三等分截面剪力的最大值和最小值为例进行说明。 作简支梁内力包络图的步骤为： 1）先将梁分成若干等分，取等分截面作为求 Zmax 和 Zmin 的截面。 2）作各等分截面内力 Z 的影响线。 3）利用上一节的方法求各等分截面的 Zmax 和 Zmin ，然后把各截面的 Zmax 或 Zmin 分别连成曲线，即得简支梁的内力包络图。 (FS)max=82(0.7+0.575+0.283-0.0083)=127.07kN 12m 3.5m 3.5m 82kN 82kN 82kN 82kN 1.5m 求剪力最大值的荷载位置 3.5m 3.5m 82kN 82kN 82kN 82kN 3.4m 1.5m 0.1m 第三等分截面的剪力影响线 8.4m 3.6m 0.7 0.575 0.3 0.283 0.0083 (FS)min= -82(0.3+0.0083)= -25.28kN 求剪力最小值的荷载位置 3.5m 82kN 82kN 0.1m 82kN 第三等分截面的剪力影响线 8.4m 3.6m 0.7 0.575 0.3 0.283 0.0083 简支梁的剪力包络图如下图示: 简支梁的剪力包络图(kN) 179 153 94.3 127 212 65 41.7 25.3 16.4 8.2 0 179 153 94.3 127 212 65 41.7 25.3 16.4 8.2 0 简支梁的弯矩包络图