汽轮机本体及其辅机讲解.pptVIP

汽轮机及其辅助系统 主要内容 一、概述 二、汽轮机本体 三、旁路系统 四、液压油及DEH系统 五、润滑油系统 六、轴封系统 七、汽机疏放水系统 八、凝汽器系统 一、概述 1.主设备使用条件 机组布置方式： 室内纵向布置，机组右扩建（从汽机房向锅炉房看，机头在左侧），机头朝向固定端。 1.主设备使用条件 循环冷却水： 设计温度20℃ 夏季最高温度33℃ 1.主设备使用条件 循环冷却水系统 供水方式为一次循环（直流）供水。电厂水源为长江水源，有海水倒灌。 2.系统及设备描述 额定功率（铭牌功率TRL）下参数 额定功率 600MW 额定主汽门前压力 24.2 MPa（a） 额定主汽门前温度 538 ℃ 额定再热汽阀前温度 566 ℃ 2.系统及设备描述 阀门全开（VWO）功率660.244 MW 2.系统及设备描述 加热器级数 8级 3高4低1除氧 给水温度（TRL工况）： 286.3 ℃ 2.系统及设备描述 2.系统及设备描述 第四级抽汽用于除氧器加热、驱动给水泵汽轮机及厂用辅助蒸汽系统。驱动给水泵汽轮机的备用汽源采用冷再热蒸汽。 2.系统及设备描述 主蒸汽管道从过热器出口集箱单管接出，在进入汽机前分成两路，分别接至汽轮机左右侧主汽门。 二、汽轮机本体 1.汽缸 高、中、低压缸均采用已有成熟运行业绩的结构和材料。高压内缸、喷嘴室及喷嘴、中压内缸、导流环等部件选用在高温下持久强度较高的材料 。 1.汽缸 在每个低压缸上半部设置的排汽隔膜阀（即大气阀），爆破压力值为34.3 kPa（g）。 2.汽缸 汽轮机缸效率 汽轮机总内效率 92.04(包括压损) % 高压缸效率 86.41% 中压缸效率 92.55% 低压缸效率 92.97 % 3.转子及叶片 汽轮机转子采用无中心孔整锻转子。 3.转子及叶片 由于蒸汽参数高且采用直流锅炉，对汽轮机防止固体颗粒侵蚀（SPE）采用了调节级喷嘴渗硼涂层的方法。 3.转子及叶片 轴系临界转速值： 高中压一阶/二阶1690/4000 r/min、低压A一阶1724/4000 r/min、低压B一阶1743/4000 r/min。 3.转子及叶片 末级叶片长度：1016 mm 4.轴承 主轴承是自对中心型水平中分轴承。 4.轴承 轴瓦参数及形式 5.盘车装置 盘车装置 电动盘车 6.汽门与执行机构 配汽方式： 复合配汽（喷嘴调节＋节流调节） 7.汽机运行 7.汽机运行 在机组采用中压缸启动方式，中压缸启动时为防止过热，在高压缸排汽口出处设有通风阀（VV阀）与凝汽器相连，使高压缸处于真空状态以减少鼓风发热。 7.汽机运行 机组甩去外部负荷时在额定转速下空转（即不带厂用电）持续运行的时间为15分钟。 7.汽机运行 低压缸排汽温度：正常运行最高52℃，报警80℃，停机121℃。 7.汽机运行 当汽机负荷从100％甩至零时，汽轮发电机组能自动降至同步转速，并自动控制汽轮机的转速，以防机组脱扣。 7.汽机运行 7.汽机运行 7.汽机运行 热耗率保证值 机组THA工况的保证热耗率为： 7570kJ/kW.h 7.汽机运行 加热器端差按下表（加热器号按抽汽压力由高至低排列） 7.汽机运行 汽机启动预热蒸汽参数 主蒸汽压力 min.0.6 MPa(g) 主蒸汽温度 200～270 ℃ 主蒸汽流量 9000（260℃）kg/h 辅助汽压力 min.0.6 MPa(g) 辅助蒸汽温度 200～270 ℃ 辅助蒸汽流量 9000（260℃） kg/h 汽缸预热最低温度 150 ℃ 转子预热最低温度 150 ℃ 辅助蒸汽压力 0.8～1.3 MPa(g) 辅助蒸汽温度 200～270 ℃ 7.汽机运行冲转方式及参数 三、旁路系统 1.总的介绍 本机组选用美国CCI AG公司提供的高低压串联旁路系统 2.旁路系统示意图 3.系统及设备描述 基本规格和容量 型式：气动 型号：高旁 HBSE+ 2低旁 NBSE 本期工程的装机容量为3x600MW，每台机组配1套高压旁路装置，2套低压旁路装置。 容量：本工程旁路容量的选取仅考虑满足机组启动要求，不考虑满足机组甩负荷要求。 3.系统及设备描述 用途： 改善机组的启动性能 机组在各种工况下（冷态、温态、热态和极热态）启动时，投入旁路系统控制锅炉蒸汽温度使之与汽机汽缸金属温度较快地相匹配，从而缩短机组启动时间和减少蒸汽向空排放，减少汽机循环寿命损