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水温传感器说课稿 各位评委老师：你们好！ 我说课的题目是《水温传感器》，下面我将从教材分析、学情分析、教法与学法、教学过程、板书设计、教学反思等六个方面对我今天说课的内容进行说明。 一、教材分析： 1、教材地位与作用：本节课内容选自高等教育出版社出版杜的《电控发动机维修》这本教材，第六章第三节水温传感器的内容，该教材由解福泉老师参照了有关行业职业技能鉴定规范及中级工人等级考核标准编写的，是中等职业教育国家规划教材，适合汽车运用与维修专业学生学习这本教材。学好水温传感器这一节内容可为诊断水温传感器的故障打下一个坚实的理论基础。 2、教学目标： （1）了解水温传感器的功能与结构，掌握水温传感器的工作原理； （2）能熟练的运用汽车检测仪器对水温传感器的故障进行诊断； （3）培养学生学以致用、理论联系实际的能力。 3、教学重点、难点： （1）水温传感器将发动机冷却液的温度转变为电信号输送到ECU;对发动机的基本喷油量作进一步的修正。基于此，我把本节课教学重点确定为水温传感器的工作原理。 （2）水温传感器出现故障会导致发动机起动困难、怠速过高、怠速不稳及排气管冒黑烟等现象。基于此，我把本节课教学难点确定为水温传感器的故障检测。 二、学情分析： 中等职业学校学习的学生逻辑分析能力差，缺乏自主学习的的意识、对单纯的专业理论知识的学习不是特别感兴趣，但他们非常喜欢动手操作。 三、教法与学法： （1）教法： 俗话说的好没有教不好的学生,只有不会教的老师。教好学生最重要的是方法的选择，通过多年教学我认识到了学习车辆专业的同学对枯燥的理论学习不是特别感兴趣，但是对动手操作特别感兴趣。抓住同学的这一心理，在教学过程中，通过PPT讲解同时适时播放视频、实物演示等方法激发学生对专业理论学习的兴趣。为了使是所学的专业理论知识和实践有机的结合起来，在课堂上我还进行分组实验，使学生从操作当中发现问题、分析问题、解决问题。 （2）学法： 为了加强学生自主学习和动手操作能力，要求同学课前预习新课复习旧课，在教学过程中始终贯彻教师为主导，学生为主体双主教学思路，教师尽量少讲，把时间留给学生，学生能做的就让学生去做，学生能说的就让学生去说，从而达到在做中学，在学中做的目的。 四、教学过程： （1）教学设备准备：电喷发动机、汽车故障诊断仪、车万用表 （2）情景引入：断开该发动机水温传感器线束的插头，然后起动发动机让同学观察发动机的出现的现象，使同学产生一种好奇的心理。 （3）讲授新课：通过PPT、视频播放、实物来讲解水温传感器的在发动机上的安装位置、结构类型、工作原理、故障诊断的方法及步骤。 （4）分组实验：本节课我选择分组实验的目的是：最大限度的为学生创造动手操作的时间和空间，使学生真正成为课堂的主人，并且通过指导学生操作，使他们在学中练，在练中学。为了使所学的理论知识有机与实践的结合起来，我是这样进行分组实验的： 首先讲解实验安全注意事项，然后将同学分成4小组，1.2组的同学运用汽车万用表检测水温传感器在不同温度下电阻值及水温传感器输出信号电压；3.4组的同学运用汽车故障诊断仪读取水温传感器的故障码及数据流，待实验完成后，各小组交换实验项目，最后完成实验报告。 五、板书设计： 由于我选用了PPT多媒体教学，所以我的板书设就采用提纲形式，一）水温传感器 1）水温传感器安装位置 2）水温传感器结构类型 3）水温传感器工作原理 4）水温传感器故障诊断的方法及步骤， 这样设计的目的简介明了，让学生更清楚知道本课的教学内容。 二）布置作业： 1.水温传感器的作用2. 水温传感器工作原3.发动机正常的工作水温是多少摄氏度 六、教学反思： 1.本节课是否达到教学目的2.是否激发了学生的学习兴趣3.教学方法手段是否需要改进4.是否体现了教师为主导，学生为主题的原则。 活塞连杆组说课稿 各位评委老师：你们好！ 我说课的题目是活塞连杆组，下面我将从教材分析、学情分析、教法与学法、教学过程、板书设计、教学反思等六个方面对今天我说课的内容加以说明。 一、教材分析： 1、教材的地位及作用：本节课内容选自高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》这本教材，第二章曲柄连杆机构第三节活塞连杆组的内容，该教材是由孔宪峰老师参照了有关行业职业技能鉴定规范及中级技术工人等级考核标准编写的，是中等职业教育国家规划教材，适合学习汽车运用与维修专业学生学习这本教材。活塞连杆组是曲柄连杆机构的重要组成部分，与前一节机体组和后一节曲轴飞轮组衔接的非常紧密，是承上启下的章节。学好活塞连杆组这一节内容可为诊断活塞连杆组的故障打下一个坚实的理论基础。 2、教学目标： 1）使学生对活塞连杆组结构组成有一个感性的认识； 2）了解活塞连杆组各部件的结构类型及作用； 3）掌握活塞连杆组的工作原理及装配连接关系； 4) 培