金属构件失效分析课件.ppt

1 概 述 1.1 金属构件的失效及失效分析 1、失效 金属装备及其构件在使用过程中，由于压力、时间、温度和环境介质和操作失误等因素的作用，丧失其规定功能的现象。 例子： 1979年9月7日，中国某电化厂氯气车间的液氯钢瓶爆炸，使10t液氯外溢扩散，波及范围7．25km2，致使59人死亡，779人中毒，当时统计的直接经济损失达63万元。 1984年12月3日凌晨，在印度博帕尔市的美国联合碳化物公司所属的—家化工厂，由于安全装置失灵，系统升压导致储罐管路破裂，泄出大量毒气，造成375人死亡，2000人重伤。该市50万居民中有20万受到毒气的侵害，其中2万人需要住院治疗。有关方面要求美国公司赔偿150亿美元的损失费。 2、失效分析 对装备及其构件在使用过程中发生各种形式失效现象的特征及规律进行分析研究，从中找出产生失效的主要原因及防止失效的措施，称为失效分析。3、失效分析目的 通过对失效件的分析，明确失效类型、找出失效原因，采取改进和预防措施，防止类似的失效在设计寿命范围内再发生，对装备及其构件在以后的设计、选材、加工及使用都有指导意义。 从技术上和经济上都没有必要要求金属装备永不失效，失效分析的目的不在于造出具有无限使用寿命的装备，而是确保装备在给定的寿命期限内不发生早期失效，或只需要更换易损构件，或把装备的失效限制在预先规定的范围之内，希望对失效的过程进行监测、预警，以便采取紧急措施，避免机毁人亡的灾难。 1.2失效分析的意义 1、促进科学技术的发展 失效分析是对事物认识的一个复杂过程，通过多学科交叉分析，找到失效的原因，不仅可以防止同样的失效再发生，而且能更进一步完善装备构件的功能，并促进与之相关的各项工作的改进。失效、认识(失效分析)、提高、再失效、再认识、再提高，由此促进了科学技术的发展。 2、提高装备及其构件的质量 从设计、材料、制造等各方面进行改进，便可提高装备及其构件的质量。 3、具有高经济效益和社会效益 1.3金属构件的失效形式及失效原因 金属构件的失效形式及失效原因是密切相关的，失效形式是构件失效过程的表观特征，是可以观察的。而失效原因是导致构件失效的物理化学机制，是需要通过失效过程调查研究及对失效件的宏观、微观分析去诊断、发现和论证的。 1、失效形式 弹性变形失效 当应力或温度引起构件可恢复的弹性变形大到足以妨碍装备正常发挥预定的功能时，就出现弹性变形失效。 塑性变形失效 当受裁荷的构件产生不可恢复的塑性变形大到足以妨碍装备正常发挥预定的功能时，就出现塑性变形失效。 韧性断裂失效 构件在断裂之前产生显著的宏观塑性变形的断裂称为韧性断裂失效。 3 金属构件常见失效形式及其判断 d．冲蚀时间 冲蚀磨损存在一个较长的潜伏期或孕育期，磨粒冲击靶面后先是使表面粗糙，产生加工硬化，此时未发生材料流失，经过一段时间的损伤积累后才逐步产生冲蚀磨损。 e．环境温度 温度对冲浊磨损的影响比较复杂，有些材料在冲蚀磨损中随温度升高磨损率上升；但也些材料随温度升高磨损有所减少，这可能是高温时形成的氧化膜提高了材料的抗冲蚀磨损能力，也有可能是温度升高，材料塑性增加，抗冲蚀性能提高。 f 靶材 靶材除本身的性质以外，还与磨粒的几何形状、尺寸、硬度、攻角、速度和温度等条件密切相关。就靶材本身性能而言，主要是硬度。 5、微动磨损 (1)微动磨损的定义和分类 两个配合表面之间由一微小振幅的相对振动所引起的表面损伤，包括材料损失、表面形貌变化、表面或亚表层塑性变形或出现裂纹等，称为微动磨损。 微动磨损可以分为两类。第一类是该构件原设计的两物体接触面是静止的，只是由于受到振动或交变应力作用，使两个匹配面之间产生微小的相对滑动，由此造成磨损。第二类是各种运动副在停止运转时，由于环境振动而产生微振造成磨损。 (2)工程中常见的微动磨损 a．轴承 滚动轴承有三个部位可能发生微动损伤，轴承和轴承座、轴的紧配合面及滚珠或滚柱和座圈之间。 b. 压配合 机车主轴一般用压配合装入轮毂中，运行过程中，由于负荷作用，轴发生弯曲，和轮毂配合段的两端出现微动。 c．榫槽配合 航空发动机的涡轮叶片榫头和轮盘配合，叶片相当于一端固定的悬臂梁，由于受强烈气流冲击而处在弯扭复合振动状态，从而使榫槽受到微动磨损，导致配合松动并萌生疲劳裂纹。 d．铆接 飞机上广泛使用铆接。据估计，各种飞机上疲劳裂纹有90％起源于微动部位，而其中又以铆接和螺纹联接占多数。 e．钢丝缆(绳) 由于其本身的柔性必然导致丝对