00、沥青路面施工图设计说明模板讲解.docVIP

设计说明书 1.设计依据和采用的规范、标准 “建设工程设计合同” 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 《无障碍设计规范》（GB50763-2012） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50--2006） 《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036--98） 《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40--2004） 《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012) 《道路交通标志和标线》(GB5768.3-2009) 《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2014版 《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 《给排水管道工程施工及验收规范》 (GBJ50268-2008) 《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》(CECS122:2001) 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) 《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97) 《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2006） 《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 45-2010) 2.设计概要 2.1 工程背景、工程规模及主要工程内容 合肥是安徽省省会，位于安徽省中部，承东启西、连南接北，是长三角经济区的重要城市之一。合肥市庐阳区是合肥的核心城区，是合肥老城区政治、经济、文化、金融中心，位于合肥市区中心和北部，庐阳区以合肥老城区为主体，向西北延伸与长丰县、肥西县接壤区域面积139平方公里，常住人口60万（其中，户籍人口48万），现辖9个街道、1乡1镇和1个省级开发区（庐阳工业区） 。庐阳区作为省委、省政府驻地，是全省政治、经济、文化、金融中心。著名的旅游景点有“张辽威震逍遥津”古战场，曹操点将“教弩台”，清末北洋大臣李鸿章故居等。 本次设计xx路位于合肥市庐阳区内，北起xx路，南至xx路，全长499.8米，规划为城市支路，红线宽15米，设计时速为30km/h。道路全线为新建道路，道路现状西侧为在建小区的地下室工程，东侧为施工堆土区。 根据方案评审意见，xx路采用规划断面，xx路断面形式为： 车行道9.5米+2.75米人行道×2=15米。 为了增加道路的绿化景观效果，在人行道处设置1.2米×1.2米树池，结合两侧地块规划使用要求，树池间距为5米。 2.2 平纵线形设计技术要点 本次设计xx路位于合肥市庐阳区内，北起xx路，南至xx路，全长499.8米，规划为城市支路，红线宽15米，设计时速为30km/h。道路沿线分别与xx路和xx路相交。 xx路技术指标及设计参数 名称 xx路 规范值 采用值 道路等级 城市支路 城市支路 交通量增长率 10% 交通等级 中 设计年限（年） 沥青混凝土路面10年 10 设计速度（km/h） 20、30、40 30 路缘带宽度（m） 0.25 --- 机动车车道宽（m） 3.25、3.5 3.25 机动车路拱设计坡度（%） 1.0～2.0 1.5 人行道横坡（%） 1.0～2.0 2.0 不设超高的最小圆曲线半径（m） 70、150、300 492.5 最大纵坡一般值（%） 8、7、6 1.3667 最小纵坡（%） 0.3 0.3 最大坡长（纵坡小于2.5%）（m） 无规定 209.664 最小坡长（m） 60、85、110 85 竖曲线最小半径一般值 凸（m） 150、400、600 5000 凹（m） 150、400、700 1400 竖曲线最大半径 凸（m） 无 7500 凹（m） 无 10100 竖曲线最小长度极限值（m） 20、25、35 26.834 设计标准轴载 BZZ-100 BZZ-100 抗震标准 7度 2.2.1 平面设计 本次设计xx路位于合肥市庐阳区内，北起xx路，南至xx路，全长499.8米，规划为城市支路，红线宽15米，设计时速为30km/h。本次设计道路为新建道路，xx路中心线根据建设方提供规划路网确定。 全线均进行无障碍与盲道设计，盲道宽度为0.5米，中心线距道路红线为0.75米，无障碍采用三面坡型式的坡道。 本次设计道口的位置及宽度设置：一、按现状进行开设；二、四里河畔小区区域按照四里河畔小区设计图纸进行预留。若需增加道口，请与建设方沟通协调后，联系我院以便调整。 本次设计道路终点位于xx路，xx路为上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司于2014.08.26设计的一条东西走向道路，东起四里河路，西至四里河西路，全长430米，红线宽15米。 道路全线为新建道路，道路现状西侧为在建小区的地下室工程，东侧为施工堆土区。桩