郑州航院---直升飞机实验报告解析.docVIP

： 郑州航空工业管理学院 试 验 设 计 案 例 分 析 报 告 第 D 组 题 目 Paper Helicopter纸飞机制作过程改进 姓 名 学号 二О一五年 五 月 二十日  目 录 0内容介绍 1 1 定义阶段（Define） 3 2 测量阶段（Measure） 4 3 分析阶段（Analyze） 6 4 改进阶段（Improve） 12 5 控制阶段（Control） 14 6总结 15 7 参考文献 16  Paper Helicopter纸飞机制作过程改进 美国能源部发表关于直升机的一篇论文,我们需要确定所需的输出和反应变量。但是我们不能只是声明, 我们想要一个高质量的直升机：质量因子和要素必须明确定义。 良好的直升飞机是在空中停留的时间更长,所以响应变量是飞行时间，测量直升机从2米的高度下落直到砸到地板上的时间。因此需要明确定义测试条件的可能性, 如果样例直升机从不同高度下降,在这种情况下,我们的测试结果是不会有效。 另外、还必须确定影响飞行时间的测试因素。直升机实验因素是：纸张类型、转子长度、腿长、腿宽度和回形针。直升机实验水平变化通过使用两种不同类型的纸，使用更长或更短的腿，转子长度和添加或删除一个回形针来实现。 1 定义阶段（Define） 1.1 项目名称 Paper Helicopter纸飞机制作过程改进。 1.2使用的工具和方法 工具：秒表、直尺、剪刀、两种类型的纸、铅笔、Minitab软件； 方法：1、制作纸飞机。 步骤1:将纸的宽度裁剪为5厘米。 步骤2:将纸转子长度加上腿长度的长度,并添加2厘米的身体。 步骤3:切虚线在腿和腿c .每个切割的长度是5厘米减去腿宽度除以2。 步骤4:折叠腿上腿。 步骤5:折叠腿C到腿。 步骤6:褶皱转子和转子B相反的方向。他们应该对身体形成90°和180°远离对方。 步骤7:回形针版本:添加一个纸夹腿的底部 2、 选取合适地点，由同一个人再相同高度对不同类型的纸 飞机进行下落时间测量。 3、 对数据进行分析，选出比较好的搭配，然后再重新进行 细节调配，再次进行测试，得出表格，再次分析，以此 类推，直至选出最优方案。  2 测量阶段（Measure） 统计家和6西格玛黑带应了解如何在设计实验中设置和执行手工计算;然而,计算机程序使DoE的任务更简单,尤其是对于那些只是偶尔需要执行的实验。 我们小组主要就最可能影响滞空时间的五个因素进行了分析，以下是各种因素低水平和高水平值的定义。 部分因子设计 因子: 5 基设计: 5, 16 分辨度: V 试验次数: 16 仿行: 1 实施部分: 1/2 区组: 1 中心点（合计）: 0 设计生成元: E = ABCD 别名结构 I + ABCDE A + BCDE B + ACDE C + ABDE D + ABCE E + ABCD AB + CDE AC + BDE AD + BCE AE + BCD BC + ADE BD + ACE BE + ACD CD + ABE CE + ABD DE + ABC 3 分析阶段（Analyze） 拟合因子: 飞行时间 与区组 , 纸张类型, 转子长度, 腿长度, 腿宽度, 回形针 飞行时间 的效应和系数的估计（已编码单位） 系数标 项 效应 系数 准误 T P 常量 1.7344 0 * * 区组