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圆周运动实例分析 一、拱形桥 汽车以速度过半径为R的弧形(凸形或凹形)桥时受(或最低点)处，由和N= ，在N= 。N小于汽车的重力mg；在最低点处，桥对汽车的支持力N大于汽车的重力mg。 1．运动特点：火车转弯时实际是做圆周运动，因而具有，需要力。 2．弯道设计 在修筑铁路时，要根据和，让弯道处的外轨于内轨，并确定内外轨的高度差。使火车转弯时所需的向心力几乎完全由和的合力来提供。 (1)倾斜的路面为转弯的汽车或火车获得向心力提供 (2)盘旋的鸟或飞机，垂直于翼面的升力F和重力G的F合提供向心力。 1．定义：做圆周运动的物体沿周圆运动的方向飞出或圆 2．条件：合外力提供的向心力或。 3．应用与危害 (1)离心机械：利用的机械叫离心机械，如洗衣机的脱水桶、低温离心机等。 (2)危害与防止：在转弯的地方汽车的行驶速度不允许限定的值，以免因为造成交通事故。 一、汽车在凸形桥与凹形桥上运动特点的对比理解 二、火车转弯 火车转弯时，如果在转弯处使外轨略高于内轨，火车转G和支 设内外轨问的距离为，内外轨的高度差为h，火车转弯由如图所示力的合成得到向心力为 通过关系式可知，要想使重力与支持力的合h、R、L、各量间必然存在一定的对应 说明 (1)火车转弯所需向心力是水平的。 (2)火车转弯时速度与向心力的关系 当火车以规定速度转弯时，合力等于向心力，这时 当火车转弯速度时，该合力F小于向心力，外轨向F共同充当向心力，使外轮外轨 、 当火车转弯速度时，该合力F大于向心力，内轨向F共同充当向心力， (3)与火车转弯相同，公路的弯道处也是外高内低，使重 三、对离心运动的理解 1．物体做圆周运动的条件：做圆周运动的物体，由于本身的惯性，总有沿圆周切线方向飞出的倾向，之所以没有飞出，是因为物体所受外力提供了足够的向心力，持续地将物体拉回到圆上来，使物体与圆心的距离保持不变。由此可知，外力提供足够的 2．离心运动的条件：做圆周运动的物体，一旦提供向心力的外力突然消失，或者外力不能提供足够的向心力时，物体做远离圆心的运动，即离心运动。 3．离心运动的受力特点：物体做离心运动并不是物体受到离心力作用，而是由于外力不能提供足够的向心力。所谓“离心力”也是由效果命名的，实际并不存在。 4．合外力与向心力的关系(见图)(1)若F=或F合=，物体做匀速圆周运动，即 (2)若F或F合，物体做半径变小的近心运动，即“提供过度”，也就是“提供”大于“需要”。(3)若F或F合，则外力不足以将物体拉回 到原轨道上，而做离心运动，即“需要”大于“提供”或“提供不足”。 (4)若F=0，则物体做直线运动。 物体在竖直平面内做圆周运动，通常受弹力和重力两个 1．细绳牵拉型的圆周运动 具体有两种类型： (1)质点沿竖直光滑轨道内侧做圆周运动，如图甲所示。 (2)质点在细绳作用下在竖直面内做圆周运动，如图乙所示。mg=，即=时，为小球恰好过最mg，即=时(绳、轨道对小)，小球能过最高点。 mg，即=时，小球不能通过最高 2．轻杆支撑型的圆周运动 (1)质点在竖直放置的光滑细管内做圆周运动，如图甲所示。(2)质点被一轻杆拉着在竖直面内做圆周运动，如图乙所示。若杆(细管)与小球之间无相互作用力，那么小球做圆周运动的向心力仅由重力提供，由mg=，，由此可得小球在最高点时分以下几种情况： ①当=0时，杆(管内侧)对球的支持力N=mg，此为过最高点的临界条件。 =时，=mg，N=0。 0时，mgN，N为支持力。 时，N为指向圆心的力(管上侧的压力)。一辆汽车匀速通过半径为R的圆弧形拱形桥，关于汽车的受力情况，下列说法中正确的( ) A．汽车对路面的压力大小不变，总是等于汽车的重力 B．汽车对路面的压力大小不断发生变化，总是小于汽车所受的重力 C．汽车的牵引力不发生变化 D．汽车的牵引力逐渐变小 [借题发挥1] 如图所示，质量m=20×104 kg的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面，两桥面的圆弧半径均为20 m，如果桥面承受的压力不超过30×105 N，则： (1)汽车允许的最大速率是多少? (2)若以所求速度行驶，汽车对桥面的最小压力是多少?(g取10m／s2)L=20 cm，水平杆长L=0.1 m，小球质量m=03 kg，整个装置可绕竖直轴转动，问： (1)要使绳子与竖直方向成450角，试求该装置必须以多? 。 (2)此时绳子的张力有多大?(g取10 m／s2) [借题发挥2]如图所示，质量是1 kg的小球用长为05m的细绳悬挂在0点，O点距地面的高度为1。如果使小球00’轴在水平面内