泥城土方开挖施工方案解析.docVIP

工程概况： 泥城社区公交枢纽站位于上海市浦东新区临港新城泥城社区DE03L街坊，总用地面积约为21221.5平方米，位于鸿音路以西、云汉路以北、秋雨路以东、规划路(DEX2E)以南。 建设单位：上海市浦东新区公共交通投资发展有限公司 设计单位：上海浦东新区建筑设计研究院有限公司 监理单位：上海百通项目管理咨询有限公司 施工单位：上海市浦东新区建设(集团)有限公司 工程规模：新建建筑占地地面积21221.5㎡，总建筑面积5342.57㎡，计容建筑面积5288.5㎡。最大单体地上最高3层，无地下室，最大建筑高度11.4m，最大跨度9m。 设计标高：各建筑单体标高情况如下表所示： 单体建筑 结构类型 层数（） m）±0.000相对于绝对标高（m） 室外场地绝对标高 基础类型 ①餐厅 框架 2 8.1 7.2 4.5 无桩条基 ②业务管理用房 框架 3 11.4 9.9 4.5 无桩条基 ③小修车间 框架 1 7.95 7.2 4.5 无桩条基 ④调度用房 框架 2 9.0 7.2 4.5 无桩条基 ⑤变电站 框架 1 6.0 4.8 4.5 无桩条基 ⑥物业管理用房 框架 2 9.0 7.2 4.5 无桩条基 ⑦候客厅 框架 2 9.0 7.2 4.5 无桩条基 ⑧门卫 框架 1 4.2 3.6 4.5 柱下独基 ⑨管理室 框架 1 4.2 3.6 4.5 柱下独基 二、土方开挖 本工程各栋号基坑开挖面积为3000m2，原地面标高约4.5m，基坑底标高1.80m，挖土深度2.7m，土方量约为8000m3，全部采用场内短驳的形势运出。 2.1开挖平面图：见附件 2.2开挖剖面示意图： 2.3挖土前勘测地上及地下没有管线。土方开挖采用大型挖掘机进行一次性大开挖，挖土顺序①号房—⑨号房依次开挖，各栋号全部由东向西开挖，计划工期为10天。土方开挖从上向下分层依次进行，严禁超挖，对于软弱夹层、裂隙及时采取相应措施防止土体下滑。现场土方应及时外运至指定地点保证挖方边坡的稳定排水，不得在挖方上侧放土。本工程投入挖土机两台。保证工程按时完成。 2.4 施工准备 2.4.1 挖土机械： 序号 机械名称 数量（台） 1 302型挖土机 2 2 20T自卸车 4 2.4.2 修坡、修土工人：保证安排20人。 2.4.3 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。 2.5 作业条件： 2.5.1 土方开挖前，根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2.5.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 2.5.3 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 2.5.4 根据工程地质资料，采取措施设置排水沟、集水井。并在大门口设置车辆冲洗台，然后才能开挖。 2.5.5 施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2.5.6 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 2.5.7 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。 三、操作工艺 3.1 工艺流程： 确定开挖的顺序 → 大开挖 → 修边和清底 3.2 施工工艺： 3.2.1 根据图纸设计及现行规范要求，结合现场实际情况基坑按1：0.5放坡。 3.2.2 基坑周边地面1.4m处水泥硬化并做好排水沟，对坡脚采取排水措施，排水沟设置;基坑底部0.5m处及基坑底部周边设置（300×300）排水沟，间距10m设置一个集水井（600×600）。 3.2.3 端头挖土法：挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。 3.2.4 土方开挖宜从上到下分层依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。 3.2.5 在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。根据土质变化情况，应做好基坑的支撑准备，以防坍陷。 3.2.6 修边和清底。在距基坑底设计标高30cm处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距基坑边尺寸，确定基坑宽标准，以此修整基坑边。最后清除坑底土方。 3.2.7 坑底修理铲平后，进行质量检查验收。 3.2.8 开挖基坑的土方应一次运走，避免二次搬运。 3.3 土方开挖的技术措施 3.3.1 基坑开挖，应有水平标准严格控制基底标高，防止基底超挖。 3.3.2 根据地堪报告，本工程只存在地表水。如地表