杂散电流腐蚀防护要点.ppt

二、截面大小计算 钢筋数量 §4-4 收集网截面计算 n — 钢筋数量(根) S1 — 单个钢筋截面面积(mm2) 谢 谢 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 谢谢！ * * * * * * 一. 杂散电流的防护措施 “排” —— 排流法 排流法概念 排流法可分为：直接排流法、极性排流法和强制排流法。目前以极性排流法为主。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 一. 杂散电流的防护措施 “排” —— 排流法 收集网的设置 收集由走轨泄漏出的杂散电流，并通过收集网将杂散电流引导至牵引变电所的负极，防止杂散电流过多地流向主体结构钢筋和其它金属导体。 在整体道床内铺设钢筋网并进行电气连接，以便杂散电流由道床流回牵引变电所提供一个良好的电气回路，可利用道床本身的钢筋作为杂散电流收集网。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 一. 杂散电流的防护措施 “排” —— 排流法 排流柜 设置：当采取排流法进行杂散电流腐蚀防护时，一般在正线牵引变电所内设置杂散电流排流柜，排流柜的一端通过电缆与牵引变电所负极柜相连，另一端与收集网的排流端子相连接。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 一. 杂散电流的防护措施 “排” —— 排流法 排流柜 工作原理：（以下图进行说明） §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 一. 杂散电流的防护措施 “排” —— 排流法 排流柜 投运： 排流柜在线路开通时应安装到位，但并不一定投运。 只有当监测到道床收集网钢筋极化电位值超过设定值时，才投运，作为一种应急手段。 若监测到钢筋极化电位严重超标，则需断开排流通道，加强轨道维护，提高走行轨对地过渡电阻，减少对收集网及结构金属的腐蚀。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 一. 杂散电流的防护措施 “排” —— 排流法 排流柜 功能： 单向极性排流。 自动调节排流电流值。 自动监测记录收集网的排流电流值。 具有与电力监控系统的数据通信功能。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测相关原理 杂散电流的腐蚀程度是由结构钢筋表面向周围泄露的电流密度来确定的。一般无法直接对杂散电流进行测量，通常采用间接方法（结构钢筋极化电位偏移值）来反映杂散电流对结构钢筋的腐蚀情况。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测相关原理 参比电极 在地下或隧道壁上装设参比电极，作为测量其它电位参数的依据。 选型：电位长期稳定，不易极化，寿命长，并有一定的机械强度。目前，城轨工程中多选用氧化钼参比电极。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测相关原理 参比电极 设置：一般设置在以下地点 地下车站两端进出站信号机附近的道床和隧道处。 牵引变电的上、下行轨道负回流点附近。 对于特殊地段，如越江段、大区间，需增设参比电极。 一般为站台至区间方向200m处。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测相关原理 参比电极 参比电极的电位本身会发生漂移，需要及时修正，以保证结构钢筋极化电位的测量精确性。修正的方法为：列车停运时，在没有杂散电流干扰情况下，测量出的结构钢筋对参比电极的电位作为参比电极的本体电位。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测相关原理 结构钢筋极化电位 杂散电流腐蚀程度是以其引起的结构钢筋极化电位偏移值来确定的。《CJJ49-92地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》规定：对于地铁钢筋混凝土主体结构的钢筋，极化电位30分钟内的正向偏移平均值不得超过0.5V。 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测原理 结构钢筋极化电位 测量原理： §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测原理 道床钢筋极化电位 走行轨纵向电阻 走行轨对地电位 §4-2 杂散电流防护措施和监测手段 二. 杂散电流的监测手段 杂散电流监测方式 利用排流柜进行监测 排流柜安装在牵引变电所内，所采集的数据是回流点处的数据。 判据不合理：回流点钢筋极化电位小于0.5V，并不能确保两牵引变电所间所有结构钢筋极化电位均小于0.5V。 功能单一：只能反映回流点的杂散电流情况，不能反映全线路的杂