20130809青山项目简介.pptVIP

在建待建项目概况 奥山世纪城在建（罗家港150万方）：高档住宅、酒店、公寓、商场、商街等多种物业形态； 建二武商扩建项目,中建开元公馆在建（和平大道建设二路，52.3万方）：地上18万平方米/地下9万平方米的大型商场、高层住宅、底商组成的复合物业形态； 青山印象城开工（和平大道与冶金大道交汇处，27万方）：规划有主力店铺、餐饮、大型超市、电影院、酒店、住宅、写字楼多种业态； 和平公园地下空间（名店街意向）（12万方）； 青山人信汇意向（新沟桥，156万方）； 八大家改造项目在建（八大家80.5万方）：住宅、写字楼、大型商业等多种物业形态； 老区委大院（钰龙时代中心）在建（红钢城百货商场旁，45,000㎡）：集高档商业、写字楼于一体； 青山科体中心规划（青山港10万方）； 中海国际大厦在建（工业三路13.4万方）：商业、酒店、写字楼办公于一体； 中交中交江锦湾即将开工 （红钢二街13号，26万方）：集高层住宅、滨江风情商街、超高层LOFT、临江公寓于一体。 武汉青和城置业有限公司 武汉青和城置业有限公司 青和城·滨江国际项目简介 城市规划 青山区概况 青山区是武汉市中心城区之一，东与洪山区接壤，西与武昌区毗邻，南倚东湖风景区，北濒长江，与天兴洲隔江相望。全区面积80.466平方千米，人口 50.14人，下辖10个街道办事处，素有“十里钢城”之美誉。 青山区是湖北省、武汉市工业最集中、生产规模最大的城区，在全市占有重要的战略地位。区内云集了武钢、一冶、石化等数十家大中型企业，是武汉市东向功能轴发展的原动力地 区，与阳逻、北湖形成钢铁、化工、机械、物流产业基地。 2012年，青山区GDP生产总值达605.44亿元，常住人口达50.14万，人均GDP排名全市第一。 青山主城区规划：根据《武汉市2010-2020年城市总体规划》，青山区纳为二环线内主城区三大结构“中央活动区、东湖风景名胜区和综合组团”中的综合组团区，以居住、生活服务和都市工业为主导的职居城市单元。 青山区远城区发展规划：阳逻新城和北湖新城构建的东部新城组群是武汉市2010-2020年规划的六大都市发展区之一，是城镇化的重点发展区域，承接主城区疏解的人口和功能，带动区域一体化发展。主要通过引导主城区钢铁制造、装备制造和化工企业等工业外迁，形成以重化工和港口运输等为主导，纺织业和其他制造业配套的武汉重型工业发展区。规划城镇建设用地64平方公里，人口50万人。 青山片区 北湖板块 阳逻板块 青山“十二五”发展定位：建设成为国家循环经济示范区、区域高铁经济集聚区、全国重化工业转型先行区。 根据武汉市实现跨越式发展的总体部署和功能布局，按照差异化发展要求，“十二五”时期青山区的发展定位必须更加注重调整经济结构，更加注重完善城市功能，更加注重强化公共服务，更加注重社会事业管理。综合考虑青山未来五年发展趋势和条件，“十二五”时期青山区的发展定位是：按照新型工业化的发展要求，在实现“东工西居”空间布局基础上，重点发展钢铁及深加工、石油化工及配套、船舶和装备制造、节能环保、现代服务业等主导产业，把青山建设成为国家循环经济示范区、区域高铁经济集聚区、全国重化工业转型先行区。 青山立足“靠钢、临站、滨江、拥湖”的区位特色，“十二五”时期，青山区面临着四大发展机遇： 传统产业升级重组带来产业结构大调整的机遇。青山区重化工业特色鲜明，经过金融危机的冲击，驻区大企业加快结构调整，增强应对危机和适应市场的能力，为下一轮快速发展期积蓄力量，将促使钢铁、石化、环保、船舶装备等四大产业配套能力进一步增强，有利于优化财源结构，不断提高经济发展质量和效益。 循环经济纵深推进带来打造两型社会示范品牌的机遇。循环经济发展“青山模式”逐步形成，将在推进钢铁及深加工、石油化工、电力、煤焦化工、建材、绿色物流等六大循环产业链上形成较为明显的先发优势，有利于争取政策，引进项目，加速打造示范品牌，优化区域环境，走出一条具有青山特色的两型社会建设先行先试之路。 “桥、站、路、铁”建设带来综合功能提升的机遇。阳逻长江大桥联通国道主干线，已成为全省“六纵五横一环”公路网的主骨架；天兴洲长江大桥为京广、沪蓉南北两条铁路干线提供了新的快速过江通道；武广高铁通车运营，武汉至北京已开通，上海、重庆高速铁路也将陆续开通，大幅度拉近了珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区与武汉城市圈的距离；二七长江大桥通车，彻底打破了西进西出的“口袋型”交通终点格局。青山将成为武汉东部的重要门户。区位优势的提升，有利于加速发展现代服务业，将为承接“高铁经济”，提升站前综合服务功能提供支撑。 插花地调整带来拓展发展空间的机遇。经插花地调整，划入二十多平方公里土地。为优化“东工西居”空间布局，拓展了新的发展空间。以13个行政划转村为基础，通过实施城中村改