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M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车变速器种类 自动变速器行星齿轮机构 * M6 轿车变速器简介 *谢 谢* * 马自达M6轿车变速器简介 2004.09.08 * 变速器的作用 改变转速 提高扭矩 * 变速器种类 机械变速器，（手动机械变速器）。 自动变速器，（自动、手动/自动一体）。 * 自动变速器种类 AMT （自动控制机械变速器）。 AT （液力机械自动变速器）。 CVT （无级变速自动变速器） * 自动变速器种类 AT （液力机械自动变速器）。 * 自动变速器种类 AT （液力机械自动变速器）。 * 自动变速器种类 CVT （无级变速自动变速器）种类 钢带式 钢链式 滚子式 * 自动变速器种类 钢带式CVT * 自动变速器种类 钢带式CVT * 自动变速器种类 钢链式CVT * 自动变速器种类 钢链式CVT * 自动变速器种类 滚子式CVT * AT / CVT AT 目前仍然是轿车变速器的主流产品。 目前在国际上AT 产品技术及制造技术已经相当成熟。 目前国际上轿车AT 的搭载率很高，在美国、日本在80-90%，德国在70%以上。 CVT 目前有以荷兰VAN DOORE 的钢带式、德国LUK 的钢链式（AUDI A6 的 Multitronic ）、日本JTT 的滚子式。目前都已商品化。是轿车变速器的高端产品。 目前国内基本没有AT/CVT 的生产能力及生产厂。 如果发展AT/CVT 需要有技术支持，需要走国际化合作的道路. * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车变速器种类 马自达M6 轿车采用变速器种类： 3种换挡形式 手动换挡形式 ———— 手动机械变速器 自动换挡形式 ———— 电控液力机械变速器 手动/自动一体 换挡形式 ———— 电控液力机械变速器 * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车手动机械变速器结构原理及特点 马自达M6 手动变速器的结构形式为： 两轴式、单轨/多轨复合操纵、 5挡全同步机械式横置前驱动机械变速器 M6 机械变速器各挡速比 * M6 轿车变速器简介 1 一挡齿轮 2.二挡齿轮 3.三挡齿轮 4.四挡齿轮 5.五挡齿轮 6.倒挡齿轮 7.一挡从动齿轮 8.二挡从动齿轮 9.三挡从动齿轮 10.四挡从动齿轮 11.五挡从动齿轮 12.齿套 13.倒挡惰轮 14.差速器 *马自达M6 轿车手动机械变速器结构 * M6 轿车变速器简介 * *马自达M6 轿车手动机械变速器结构 * M6 轿车变速器简介 * M6变速器为横置前驱动结构，红旗CA016为纵置前驱动结构 两者在结构上主要不同之处为： 变速器壳体-- M6为前后铝壳体及冲压的后盖结构形式，016是前后铝壳体及铸铁中壳形式； 换挡操纵叉轴-- M6是两根叉轴，含有换档导向机构，一二三四档在一根叉轴上，五倒档在一根叉轴上，016是三根叉轴； 同步器结构-- M6一二档为双锥同步器；016是单锥同步器； 主减速器结构-- M6主从动齿轮是圆柱齿轮，016是螺旋锥齿轮； 另外选挡换挡操纵机构不同，M6选档换挡操纵机构较复杂，因此换挡灵活准确换挡手感好，利于拉丝操纵. *马自达M6 轿车手动机械变速器特点 与红旗对比 * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车自动变速器在车上的安装位置 马自达M6 轿车采用的自动变速器为： 电控四挡液力机械自动变速器 * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车自动变速器结构简介 马自达M6 轿车采用的自动变速器为： 电控四挡液力机械自动变速器 * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车自动变速器结构简介 马自达M6 轿车采用的自动变速器参数： * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车自动变速器结构简介 马自达M6 轿车采用的自动变速器结构原理图 1.变矩器 2.油泵 3.前进挡离合器 4.前行星轮机构 5.后行星轮机构 6.3，4挡离合器 7.倒挡离合器 8.2，4挡制动带 9.低，倒挡制动器 10.单向离合器 11.一级齿轮 12.二级齿轮 13.输出齿轮 14.差速器 * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车自动变速器结构简介 马自达M6 轿车采用的自动变速器结构原理图 1.前进挡离合器 2.单向离合器 3.低，倒挡制动器 4.前行星轮机构 5.后行星轮机构 6.2，4挡制动带 7.倒挡离合器 8.3，4挡离合器 * M6 轿车变速器简介 *马自达M6 轿车自动变速器结构简介 马自达M6 轿车采用的自动变速器结