xxx特大桥预应力专项施工技术方案分析.docVIP

XXX高速公路土建工程№A合同段 XXX特大桥预应力施工技术方案 K119+610 XXX工程公司 GuangxiRoadandBridgeEngineeringC 二〇年月 第一章、编制说明和编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 第二章分项工程概况 2 2.1 工程概况 2 2.2 上部结构箱梁预应力张拉工程概况 3 第三章自然条件及施工环境 4 3.1桥址地形、地貌 4 3.2气候、水文 4 3.3施工条件和施工环境 4 第四章工程技术等级 5 第五章主要工程数量 6 第六章、施工方法及施工工艺 7 6.1预应力总体施工方案及思路 7 6.1.2竖向预应力施工工艺 9 6.1.3竖向预应力施工方法 9 6.2横向预应力施工方案 12 6.3纵向预应力施工方案 12 6.3.1预应力筋的下料和穿束 12 6.3.2孔道安装定位 12 6.3.3张拉预埋件的安装 13 6.3.4混凝土浇筑 13 6.3.5预应力钢束的张拉 14 6.3.6封锚 16 6.3.7孔道压浆 16 6.3.8施工中可能出现的问题及处理方法 17 第七章、施工主要机械设备及材料来源 19 7.1机械设备 19 7.2材料供应保证及措施 19 7.2.1材料采购要求 19 7.2.2材料其他要求 20 第八章、施工组织机构及劳动力 23 8.1施工组织机构 23 8.2劳动力 23 第九章、施工进度计划 24 第十章、技术保证措施 25 10.1健全规章制度，加强技术交底制度 25 10.2技术保证措施 25 第十一章、质量、安全、环保措施 27 11.1质量保证措施 27 11.2安全保证措施 28 11.2.1安全管理机构 28 11.2.2张拉作业安全技术措施 28 11.2.3高空作业安全技术措施 28 11.2.4临时用电安全防护 29 11.3环境保护措施 29 第十二章、附件 30 第一章、编制说明和编制依据 1.1编制说明 1.2编制依据 、GB/T5224-2014）； 7、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）； 8、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT-T529-2004； 9、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）； 10、本企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平； 第二章分项工程概况 工程概况 XXX特大桥位于位于广西平南县大鹏镇境内，为梧柳高速公路第6标段施工图设计的一座整体式桥梁。设计中心里程K119+610，起讫桩号K118+998~K120+222，桥长1224m，孔数及孔径为8-40+55+100+55+2-40+55+100+55+10-40；主要技术指标均拟采用：桥墩采用双柱墩、薄壁墩、空心墩；桩基础：桥台采用U台、扩大基础。 上部结构箱梁预应力张拉工程概况 箱梁一般构造 主桥上部构造为55+100+55m预应力混凝土箱梁连续钢构，单箱单室截面。箱梁根部梁高5.6m（矮腹板外侧），跨中、边跨梁端高2.5m（矮腹板外侧）箱梁根部底板厚70cm，跨中底板厚30cm，箱梁高度及箱梁底版厚度按2次抛物线变化。箱梁腹板厚65cm，跨中厚45cm，腹板厚度由两个箱梁节段逐变实现，箱梁顶板厚度28cm。箱梁顶宽12.8m，底宽6.75m，顶板悬臂长度内侧3.25m外侧2.8m，悬臂板端部厚15cm，根部厚60cm。箱梁浇筑分段长度依次为：10m长0号段+4x3.75m+4.5m+5x4.9m，边中跨合拢段长2m，边跨现浇长度3.86m。 2、预应力钢束 a、纵向预应力钢束 纵向预应力钢束共设置了顶板悬浇束（T、W）、中跨底板连续束（CB）、边跨底板连续束（SB）、中跨顶板连续束（CT）、边跨顶板连续束（ST）、备用悬浇束（PT）、中跨备用悬浇束（PCB）共7种。其中，T4、T7~T10钢束锚下张拉控制应力为，T5、T6、CB3、CB5钢束锚下张拉控制应力为。其余，钢束锚下张拉控制应力均为为。 顶板悬浇预应力钢束采用22φs15.2钢束，下弯束采用15φs15.2钢束，两端张拉，设计张拉力分别为4152.2KN和2326.9KN，采用M15－22及M15－15夹片式锚具。合拢段底板预应力钢束采用19φs15.2、12φs15.2、9φs15.2钢束，两端张拉，设计张拉力分别为3684.2KN、2233.9KN、1745.1KN采用M15－19、M15－12、M15－9夹片式锚具。边跨底板预应力钢束采用19φs15.2、9φs15.2钢束，两端张拉，设计张拉力为3684.2KN、1698.6KN，采用M15－19、M15－9夹片式锚具。预备束孔位预留，钢束根据情况予以设置。 b、横向预应力钢束 箱梁顶板横向预应力采用BM13－3型扁锚具及BM13H－