灌注桩施工作业指导书解析.docVIP

冲击钻灌注桩作业指导书 1.目的 明确冲击钻灌注桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2.编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 3.适用范围 适用于适用于新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段DK247+173.41～DK257+366.03卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质施工。 4.施工方法及工艺要求 要求采用整套冲击钻机设备，避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。 4.1施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时可插打临时桩塔，设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进出场。 4.2埋设钢护筒 护筒厚度一般为4～8㎜，高度不低于1500㎜，护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。 4.3开挖泥浆池 选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下： 泥浆比重：岩石不小于1.2，砂黏土1.1～1.2，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.2～1.45。 粘度：一般地层16～22s，岩石及松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%,胶体率：不小于95%,PH值：大于6.5。 5.钻孔 5.1安装钻机 安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于20mm。 5.2钻进 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。 开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。冲击钻孔施工要点见表1 表1 冲击钻孔施工要点 适用土层 施工要点 效果 在护筒刃脚下2m以内 小冲程1m左右，泥浆比重1.2～1.5，软弱土层投入黏土块夹小片石 造成坚实孔壁 黏土或粉质黏土层 中小冲程1～2m，泵入清水或稀泥浆，经常清除钻头上的泥块 提高钻进效率 粉砂或中粗砂层 中冲程1～3m，泥浆比重1.2～1.5，投入黏土块，勤冲勤掏渣 反复中级，造成坚实孔壁，防止坍孔 砂卵石层 中、高冲程2～3m，泥浆比重1.3～1.5，投入黏土块，勤掏渣 提高钻进效率 基岩 高冲程3～4m，泥浆比重1.3左右，投入黏土块，勤掏渣 加大冲击能量，提高钻进效率 软弱土层或塌孔回填重钻 小冲程反复冲击，泥浆比重1.3～1.5，加黏土块夹小块石 造成坚实孔壁 5.3检孔与清孔 (1)钻孔至设计标高后，检测孔深、孔径和垂直度等几何尺寸，待检测合格后，采用抽浆法清孔，清孔时继续保持孔内水头，防止坍孔。清孔后孔内泥浆指标：手摸无2-3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1,含沙率小于2%，黏度17-20s,沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，严禁用加深钻孔深度方法代替清孔。 (2)如果一次清孔后，孔底沉碴厚度仍大于设计要求值时，要进行二次清孔。二次清孔用灌注水下混凝土的导管注入大比重的泥浆，用换浆法清孔。柱桩在浇筑水下混凝土前用射水或射风冲孔冲射孔底3～5分钟，将孔底沉淀物翻动上浮，射水或射风压力应比孔底大0.05Mpa. 6.钢筋笼制作、安装 6.1钢筋笼的制作 对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平