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第30卷第6期 哈尔滨工程大学学报 V01．30No．6
ofHarbin Jun．2009
2009年6月 Journal EngineeringUniversity
doi：10．369／j．issn．1006-／043．2009．06．003
气垫围裙与船体浮箱联接件非线性
有限元仿真及优化设计
周佳1’2，唐文勇1，张圣坤1
(1．上海交通大学海洋工程国家重点实验室，上海200240；2．中国船舶工业集团中国船舶及海洋工程设计研究
院，上海200011)
摘要：为提高气垫围裙联接件使用寿命，对气垫围裙裙布与船体联接的组件进行了非线性有限元仿真计算，考虑6
个不同构件之间的相互作用，计算在不同夹制预紧力作用下，模拟得到裙布受拉力载荷后的应力分布和破坏的位
置、方向，得出增大夹制预紧力可以提高组件整体承载能力的结论．针对仿真计算中裙布布局应力集中问题，提出2
个结构优化建议．在优化建议基础上，计算得到该联接组件在8种不同配置方案下裙布应力分布和破坏情况，证明
以上结构优化建议可改善裙布应力分布和承载位置，切实提高组件承载能力和使用寿命．
关键词：气垫围裙；非线性有限元；优化设计；结构强度
中图分类号：U674．943文献标识码：A文章编号：1006．7043(2009)06-0607-06
nonlinearFEMsimulationto ofskirt
Using optimizedesign joints
onthe wallsofaircushionvehicles
plenum
ZHOU
Jial”，TANGWen—yon91，ZHANGSheng—kunl
ofOcean Jiao
(1．StateKeyI．zdⅪratory Engineering，ShanghaiTongUniversity，Shanghai200240，China；2．MarineDesign＆Re—
searchInstituteof State
China，ChinaShipbuildingCorporation，Shanghai200011，China)
extendtheservicelifeofaircushion and methodsused
Abstract：To vehicle(ACV)skirtjointsimproveanalytical
for on wallsundertension nonlinearFEMsimulationwag that
segmentjointsplenum loading，a processdeveloped
as ofskirt
considerstheinteractionsof6different elements．Skirt
components聃well segment
largedisplacements
anddirectionstodeformationofskirtmaterialswereobtainedfor
locationswith stressdist
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