钢筋砼框架箱涵施工工艺介绍.docVIP

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  • 2016-05-09 发布于湖北
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钢筋砼框架箱涵作业指导书 一、框架箱涵的设计概况 本段设计为1-1.5m~1-6.0m框架箱涵,有高边墙与低边墙,一般为3~5m涵节,特殊为8~9m涵节,纵向钢筋间距一般为20cm,在钝角处顶板顶面及底板底面设加强钢筋。加强范围约为跨长的1/5,出入口涵节按涵身一致配筋,其长度在斜交角35°及以下用2.5m,在斜交35°以上采用3.0m,涵节端两边墙仍采用斜面。钢筋骨架沿涵轴1/cosα来配置8排,钢筋净保护层厚度为5cm,纵向钢筋按构造布置。涵身基础出入口节:设计为砼基础防渗作用 ,基础埋置深度(流水面至基底)为冻结线以下不少于0.25m,基础厚度不小于1m。 中间涵节设计为无基础,其使用条件及基底处理措施。为保证底板面平整,及砼灌注质量,基底均铺设10cm厚C20砼垫层。 翼墙采用分离式基础八字式,翼墙在平面上敞开斜度为1:6左右,八字墙斜坡段的斜坡率按边坡设计基础厚度采用1.25m。 ①排洪涵洞出入口沟床铺砌及边墩防护参照(89)8011。小桥涵出入口铺砌适用于出口流速小于6m/s。 ②交通涵取消出入口沟床铺砌,锥体护坡改作干砌片石。防止底板磨损,在涵内作路面铺装,铺装厚度为0.25mC30混凝土。 二、各部材料 1、涵身砼根据《铁路砼结构耐久性设计暂行规定》采用C35砼。 2、设计配置受力钢筋,纵向辅助钢筋均采用,HRB335钢筋,单肋箍筋等采用Q235钢筋。 3、出入口涵

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