桥梁施工中混凝土裂缝产生原因浅析终稿.docVIP

桥梁裂产生原因浅析在桥梁过程中，因出现裂而影响工程甚至屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，困扰着桥梁工程技术人员。为了进一步加强对混凝土裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝，混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结，以方便施工找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的作用。l?混凝土桥梁裂缝种类、成因实际上，混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类，就其产生的原因，大致可划分如下几种：一、荷载引起的裂缝????混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有：???、?施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；。?次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。裂缝产生的原因有：??、?桥梁结构中经常槽、洞、，将产生绕射现象，应力集中。若处理不当，在这些结构的转角处或构件形状突变处容易出现裂缝。???二、?温度变化引起的裂缝????混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构