246省道溧水至苏皖省界公路建设项目绿化工程施工组织设计 毕业论文.docVIP

246省道溧水至苏皖省界公路建设项目绿化工程施工组织设计 内容摘要 目 录 内容摘要 I 引 言 1 1 总体施工组织布置及规划 2 1.1 工程简介 2 1.2 施工总体设想 2 1.3 方案的针对性 2 1.4 施工阶段划分 2 2 主要工程项目的施工方法与技术措施 4 2.1 施工准备 4 2.2 种植土工程施工 4 2.3 绿化工程施工 5 3 工期保证体系及保证措施 8 3.1 施工进度计划的实施 8 3.2 各阶段的保证措施 8 3.2 确保工期的实施 8 4 工程质量管理体系及保证措施 10 5 安全生产管理体系及保证措施 12 6 环境保护保证体系及保证措施 13 6.1 工地维护和驻地管理 13 6.2 水质污染 13 6.3 空气污染(防尘) 14 6.4 振动控制和噪音控制 14 6.5 路况维护和路面卫生 14 7 文明施工证体系及保证措施 16 8 项目风险预测与防范 17 8.1 风险分析预测 17 8.2 风险防范 17 8.3 风险管理目标 17 8.4 风险识别 17 8.5 风险决策与预防 18 结论 24 参考文献 25 附表1 施工总体计划表 26 附表2 分项工程进度率计划（斜率图） 27 附表3 工程管理曲线 28 附表4 分项工程生产率和施工周期表 29 附表5 施工总平面图 30 附表6 劳动力计划表 31 附表7 临时用地计划表 32 附表8 外供电力需求计划表 33 引 言 本项目北起常溧公路（340省道）规划新线，路线向南经溧水开发区东、中山水库西、秋湖山、晶桥镇西、龙墩水库东、小游山东、在东坝镇东跨胥河后至项目终点望牛墩，路线全长约45.39公里。沿线穿越了340省道、341省道、239省道等多条干线公路，贯穿南京的溧水、高淳两县，并连接永阳、晶桥、和凤、东坝等集镇，是未来该区域重要的交通干线。按一级道路设计，一般路段路基宽度26.0m（双向四车道），溧水开发区路段根据道路功能采用44.0m（城市道路断面）的路基横断面。 1 总体施工组织布置及规划 1.1 工程简介 工程名称：246省道溧水至苏皖省界公路建设项目绿化工程S246LH-SG3、SG4、SG5、SG6标段 工期要求：164日历天 质量标准：合格 1.2 施工总体设想 园林工程施工组织设计的实质就是根据园林工程的特点与要求，以先进科学的施工方法和组织手段，科学合理地安排劳力、材料、设备、资金和施工方法，来达到人力与物力，时间与空间，技术与经济，计划与组织等诸多方面的合理优化配置，包括施工段的划分、施工总体安排等从而保证施工任务的顺利完成。 1.3 方案的针对性 本工程基础为R＝500高强预应力砼（pHc））2 主要工程项目的施工方法与技术措施 2.1 施工准备 （1）搭设临时设施，建立工程项目部，做好水通、电通、路通（三通）工作。 （2）组织项目部有关人员熟悉图纸及施工现场环境，作好施工图纸的会审准备工作，并审核优化拟定的施工组织设计。 （3）搞清施工现场地下管线分布情况及其它障碍物情况，做出具体的施工计划及施工预算，以便及时作好施工后勤工作。 （4）建立施工现场的治保组织，制定具体合理的治安保卫措施，避免意外事故，确保施工安全。 （5）及时办理工程建设所需的一切相关手续，确保工程按计划顺利进行。 2.2 种植土工程施工 土地是园林植物生长的基础，其质量情况将直接影响植物的成活率、生长质量，同时它是构筑园林工程地形地貌的骨架。它对建成后的园林景观面貌、环境有重要的影响。因此土方工程是园林建设工程中的一个重要组成部分，在工程施工前，对于拟定的种植土壤，必须进行取样专业实验室做理化性质的化验分析，对于不合格的土壤，必须采取相应的措施，改善土壤的理化性质，提高土壤肥力，土壤中含有的有害物质及杂物必须清除干净。 鉴于土方工程在园林建设工程中的重要性，结合本工程的实际情况，拟定该项目中的土方工程具体技术措施如下： （1）项目部有关人员根据施工现场的实际情况，拟定土壤取样化验实施方案，报请业主、监理批准后，由项目部技术负责人牵头会同有关单位进行取样、对样，送专业实验室进行土壤理化性质化验分析。 （2）根据土壤化验结果，由公司技术人同拟定土方改良方案，报请业主、监理批准，再次送专业实验室进行复验进行简单试种。 （3）土方质量确定后，根据设计要求，标高控制点及平面控制网进行施工场地地形的全面粗整，按照施工工序分层填土，土壤改良、施基肥与地形粗整合在一起施工，采用平行施工，一次成形的施工方法，互通区采用机械与人工相结合的施工方法，由机械土方回天并初步平整后人工进行细部平整，达到苗木与草皮种植的要求，其基