机械设计课程设计修改解析.ppt

机械设计课程设计 任务1--圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器 任务2-双级斜齿圆柱齿轮减速器 1）选择电动机； 2）传动零件设计计算： 带、齿轮、轴、轴承、 键、联轴器选择及验算。 3）减速器装配图绘制（A0）。 4）减速器零件图绘制。 5）设计说明书。 上交材料： 1）减速器装配图（A0图纸一张） 2）减速器草图（ A2红格纸两张；1：1比例；俯视图+主视图） 3）零件图（ A2图纸两张；1：1比例；输出轴及轴上齿轮） 4）设计说明书（30页，不少于25页，黑色或蓝黑色钢笔；带轮结构画在说明书中，按比例；中间轴弯扭组合校合，输出轴弯扭+精确校核。） 设计步骤： 方案的确定： 已知：一传送带的牵引力（即简图圆桶上的圆周力）F（N），传送带速度V（m/s），卷筒直径D（mm） 假如：v=80 m/s, D=300 mm,则 n=50r/min 设计步骤： 方案的确定： 传动路线： 电机 皮带传动 双级斜齿轮圆柱齿轮减速器 联轴器 传送带 电机 圆锥-斜齿轮圆柱齿轮减速器 联轴器 传送带 电机选择（类型选择，功率选择和转速选择） 电机选择（类型选择，功率选择和转速选择） 传动比的计算及分配： 总传动比 各轴的n、P、T的计算： 各轴转速：n0—电机满载转速 各轴功率：(功率和扭矩指各轴输入端) Pr—电机输出功率（即所需电机功率） 卷筒轴输入功率： 各轴的n、P、T的计算： 各轴扭矩:电机轴 传动件的设计计算 带传动； 斜齿轮传动 /锥齿轮传动 轴的设计 轴承的选择 联轴器选择 键的选择 双级斜齿圆柱齿轮减速器草图： 圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器草图 减速器的构造1（立体图） 减速器的构造2（立体图） 斜齿轮减速器的构造（主视图）： 斜齿轮减速器的构造（俯视图） 锥-斜齿轮减速器的构造（俯视图） 轴承的选择 轴承 尽量先考虑深沟球轴承，有较大的轴向力时，用角接触轴承和圆锥滚子轴承。 轴承润滑： 当浸油齿轮的圆周速度高于2时，采用飞溅润滑，在下箱体上剖分面上开油沟。靠传动件转动时溅起的油来润滑轴承，润滑油被溅起甩到箱体内壁，进入油沟内。 轴承的选择 当浸油齿轮的圆周速度低于2时，由于飞溅油量不能满足轴承需要，采用油脂润滑。工作繁重的轴承，可以采用油杯等装置。 轴承寿命校核 与减速器的寿命或检修期大致相同（2到3年），最好为36000小时。 联轴器、键的选择 联轴器选择 弹性联轴器，根据被联接轴的直径d，计算转矩T选择；教材264页，设计书的149页； 键的选择 剖面尺寸b×h根据键所在轴的直径选；键的长度L根据轮毂宽度确定。 强度计算参照教材57页。 双级斜齿圆柱齿轮减速器 圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器 设计说明书（格式） 封面（统一购买） 任务书 目录 标题-----页次 最后一项是无序号的“参考文献” 正文 图、表不能徒手绘制和书写 参考文献 按照在正文中出现的顺序排列 设计说明书（格式） 图书类参考文献的格式： 序号 作者名·书名·（版次） ·出版单位，出版年；引用部分起止页码 手写（黑色或蓝黑色钢笔）、打印均可以；打印5号字，B5纸，上下左右均20mm。 * * * 设计任务 1、双级斜齿圆柱齿轮减速器 2、圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器 设计的主要任务： （1）类型选择： 一般采用三相交流异步电动机（Y，YZ，YZR） （2）功率选择 工作机所需功率 ；经过一系列传动装置后，所需要电动机的工作功率 ，其中-由电机到工作机的总效率 根据Pr从手册上可选电机的额定功率P0，应有 注：一般以电机的输出功率（即所需功率）Pr作为计算的依据。 （3）转速的选择： 对三相交流异步电机，当额定功率相同时，可有4种不同速度3000r/min，1500r/min，1000r/min，750r/min。 综合考虑，常用1500rpm，1000rpm。 计算时使用满载转速。 式中：n0—电机满载转速（r/min） nw—工作机转速 总传动比i = 等于各级传动比连乘积， 合理分配传动比： 三角带传动2---4 （最大为7） 二级齿轮传动 8—40（每一级不大于8） △1 △3 △2 凸台５～８ 满足润滑要求 c2 c1 箱体内壁线 挡油盘或套筒 d1 d2 d3 d4 d5 d6 d3