关于组建立体停车制造企业的可行性精要.doc

关于组建机械式立体停车设备制造企业的可行性报告 前言 进入21世纪以来，我国的各大城市的汽车保有量急剧增加。城市的交通，从解决乘车难到解决行车难，经过了一个漫长的阶段。但它毕竟是一个动态交通问题，只要马路畅通加强管理就可以解决。而目前所遇到的停车难题，却是一个静态交通问题。如果说，车辆是水的话，马路就是管道，而停车场就是蓄水池。传统的解决方案是增加停车场的平面积，占用大量的土地资源，而停车问题突出的地域恰恰是土地资源特别匮乏的地方。因此，怎样利用狭小的空间来增加更多的停车位，就是目前停车场/库的建设应用命题。 传统的停车方式 1、平面停车场/库 平面停车场一个车位平均需要至少30㎡的土地面积，面对急剧增加的乘用车辆和日益匮乏的土地资源，它首先在性价比上就很不经济。比如：在办公和商贸密集区域，规划要求1：1的建筑容积率的土地价格，至少5000元人民币/㎡（青岛）。那就意味着一个停车位至少需要15万元人民币，况且100个停车位的停车场等于一个高层建筑的规划面积了。 2、立体停车楼/库 立体停车楼的土地利用率虽然高于平面停车场，但是它的建筑平面利用率却低于平面停车场，因而它的造价普遍高于平面停车场。况且，它还有个致命的弊病——存取车辆极不方便。在目前社会生活工作节奏日趋加快的氛围里，它已经失去了存在的价值。在青岛已经建成的停车楼，如丽晶大酒店、五四广场等，基本上都处于停滞状态，有的已经改做它用。 二、现代的停车方式 1、机械平面停车场/库 这是一种最原始的，在不增加平面停车场面积的基础上，增加停车位数量的一类机械停车设备。它的工作原理是：车辆停放在可以横向移动的载车板上，纵向即可停放数排车辆，从而节省停车场内的行车道，以达到增加停车位数量的目的。其特点是结构简单、价格低廉。 2、机械立体停车场/库 这是一种目前解决商贸密集区和土地资源相对匮乏地区的最佳停车方式；它将平面停车方式导向三度空间；它是城市静态交通的一场革命；它是未来城市静态交通的发展方向。由于它进入中国大陆地区的时间不长，所以，有必要对它的设备形式做一点简单的介绍： ⑴ 升降横移类 此类设备是在升降动作的基础上再加上横移动作，有地面2层、3层、多层和地坑多层的设备形式，非常适用于现有的平面停车场/库的升级改造。 垂直升降类 此类设备是空间利用率最高的一种设备形式，在占地面积50平方米的平地上，它可以停放50台车。是解决已建成的商贸密集区、办公写字楼、酒店宾馆、机场码头、地铁车站等，增加停车泊位的最佳解决方案。 自动仓储类 此类设备的特点是空间利用率特别高、存取车辆方便快捷、营运管理安全可靠，是今后待建改造的商贸写字楼等，高层建筑地下停车场/库的首选设备，青岛市中山路9#地块就是采用了这种形式之一的平面移动设备（PPY）。 三、机械立体停车场/库的市场展望 2008年，机械式停车设备行业经济继续保持增长。截止到2008年12月底，国内新安装的机械式停车库数、车位数、以及企业销售额和出口额均超过2007年的水平，安装和使用机械式停车设备的城市数量继续增加。 一、行业基本情况 1、主要经济指标完成情况（下表） 名称 车库数 （个） 车位数 （个） 国内销售额 （万元） 出口额 （万元） 销售总额 （万元） 2008年 687 125459 258928.41 39705.18 298633.59 2007年 652 118899 241778.49 23618.24 265396.73 同比增长 （%） 5.37% 5.52% 7.09% 68.11% 12.52% 2、总体特点 行业主要经济指标超过上年，但增幅下降，除出口额增幅超过上年度外，其余指标增幅均低于上年。 二、机械式停车库地区分布情况 1、按省（自治区、直辖市）分布情况 车库地点 2008年新增车位(个) 占全国比例(%) 北京 19,935 江苏 14,840 山西 14,377 浙江 13,919 上海 13,108 四川 7,940 山东 7,125 广东 5,888 安徽 5,537 天津 4,094 合计 106,763 85.1 其它地区 18,696 14.9 2008年，共有27个省、自治区和直辖市新安装了机械式车库。安装车位数排名前10位的省、自治区和直辖市，占新增车位数的85.1%，其余17个省区市占14.9%。（与07年相比，安徽省进入前10位。）。目前，中国大陆只剩下西藏和宁夏两个自治区还是空白没有安装机械式停车库。 2、按市（县）分布情况 2008年共有91个市（县）建设了机械式停车库，比上年增加18.2%。排名前10位的城市新增车位80865个，占08年新增加量的64.5%，所占比例比07年有所下降（07年占72%），其