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2013 武汉市交通发展年度报告
《2013 武汉市交通发展年度报告》是自2004 年以来武汉市交通
发展战略研究院编制完成的第十本交通发展年度报告,不仅包括2012
年武汉市交通发展的总体状况,也对2013 年当前的交通运行情况进
行介绍。
报告显示,2012 年武汉市社会经济继续保持快速发展的势头,
交通基础设施建设投入进一步加大,区域交通发展与城市交通建设取
得显著成效,经受了城市化和机动化快速发展、交通压力持续增大的
严峻考验,全市交通运行总体平稳。
1.城市发展
2012 年,武汉市国民经济持续快速发展,全市地区生产总值达
到8004 亿元,较上年增长 11.4%,人均生产总值为79482 元。其中
全市全口径财政收入2093.68 亿元,较上年增长 16.6%,其中地方财
政收入1397.74 亿元,较上年增长17.0%。
2012 年,武汉市全市户籍人口为822 万人,较上年继续减少0.7%,
其中7 个主城区人口为475 万人,较上年下降0.4% 。全年自然增长
人口4.27 万人,净迁移人口-3.78 万人。
2012 年共完成全社会固定资产投资 5031.25 亿元,较上年增长
20 %,其中城市基础建设投资 1075.52 亿元,占固定资产投资的
21.4% 。全年交通建设投资总额达466.18 亿元,占全市生产总值的比
重约5.8%;轨道交通建设投资总额达140.4 亿元,比上年增长5.9% 。
2.道路交通
2.1道路设施
2012 年继续推进过江桥梁、快速路建设。鹦鹉洲长江大桥三个
主塔封顶,杨泗港快速通道四新段(陶家岭立交- 国博立交)继续推
进;江汉六桥完成部分主桥、引桥桩基施工;中北路延长线(二环线
-青化路立交)完工,武汉大道综合环境治理和珞狮南路改造及配套
完工通车,二环线水东段工程建成主线桥梁,龙阳大道、雄楚大街开
展前期工作,汉口火车站周边道路及广场建设工程、武汉火车站周边
市政配套及道路改造工程、武汉新区四新片区基础设施和环境整治项
目、后湖地区基础配套设施建设和王家墩商务区市政配套工程继续推
进,部分临时停车场已建成。
2.2轨道交通
2012 年轨道交通2 号线一期工程全线建成并通车试运营。4 号线
一期工程 14 个车站主体机构已完工。3 号线一期市民中心站、后湖
大道站、香港路站、王家墩北站、王家墩中心站、范湖站、王家湾站、
沌阳大道站、四新大道站等9 个站点正在进行土建施工,蔡家湾站、
王家畈站、升官渡站、体育中心南站、体育中心北站、客运中心站等
6 个站点均在进行前期准备工作。4 号线二期复兴路站、首义路站、
拦江路站、七里庙站、十里铺站、王家湾站、玫瑰苑站、玉龙路站、
钟家村站等9 个站点正在进行土建施工,汉阳火车站和五里墩站正在
进行前期工作。6 号线海洋乐园站和博览中心站正在施工。8 号线一
期正在开展前期工作。
2.3停车设施
据不完全统计数据,2012 年城区约有停车泊位51.7 万个,较上
年同比增加了9.4 万个停车位,增长来源于配建及院内停车。
2.4公共自行车
2012 年武汉市共有自行车站点1256 个、自行车7 万辆,较上年
增加 189 个点位、1.67 万辆自行车。每天骑行人数 11 余万人次,办
卡数量40 余万张。
2.5人行过街设施
2012 年武汉市立体人行过街设施达到185 处。其中天桥115 处,
地道31 处,结合轨道交通站点设置的39 处。在三镇中,汉口立体人
行过街设施最多,超过90 处;汉阳最少,仅有12 处。
2.6对外交通设施
至2012 年底,全市公路通车总里程达到 13337 公里,其中高速
公路617.4 公里,等级公路13013.5 公里。
四环线西段、蔡甸至汉川公路启动,天河机场第二通道、黄武公
路大潭至武湖段和三官汉江公路大桥继续推进。
2012 年12 月26 日,京广高铁全线开通。京广客运专线开通后,
与其他高速铁路一起,形成以武汉为中心,辐射全国主要经济区域、
全省2 小时内经济圈、省外8 小时内共8 个经济圈层,辐射人口近8
亿,覆盖全国主要人口密集区,武汉将与全国主要大中城市间基本实
现客运高速化出行。
阳逻港区集装箱三期工程启动,青山物流中心和白浒山港区花山
码头一期工程顺利推进。
2012 年修编后的武汉天河机场总体规划获国家
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