车辆管理信息系统 毕业论文.docVIP

目录 第一章 前言 1 1.1 课题的项目背景 1 1.2 课题的现实意义 1 第二章 系统需求分析 2 2.1 概述 2 2.2 业务流程图 2 2.2.1 基础信息维护 3 2.2.2 缴费管理 4 2.2.3车辆维修 5 2.2.4营运证审核 6 2.2.5车险赔付 7 第三章 方案论证 7 3.1 系统架构 7 3.1.1客户机/服务器（C/S）体系结构基本概念 8 3.1.2系统架构描述 9 3.2 开发工具选择 10 3.3 数据库平台选择 12 3.4系统开发所使用的关键技术 13 3.4.1 PowerBuilder的数据库访问技术 13 3.4.2 动态图形菜单技术 14 第四章 总体设计 16 4.1 系统模块设计 17 4.1.1 基础数据管理模块 17 4.1.2 预警管理模块 18 4.1.3 二期维护模块 18 4.1.4 缴费管理模块 19 4.1.5 查询统计模块 19 4.2 数据表设计 20 4.2.1 燃油类型代码 20 4.2.2 车辆类型代码 21 4.2.3 收费项目代码 21 4.2.4 车辆吨位代码 21 4.2.5 车辆保险代码 21 4.2.6 维修项目代码 21 4.2.7 车辆保险信息 22 4.2.8 驾驶员信息 22 4.2.9 收费信息 23 4.2.10 收费明细信息 23 4.2.11 车辆维修信息 24 4.2.12 车辆维修明细信息 24 4.2.13 审核信息 24 4.2.14 二级维护信息 25 4.2.15 车辆信息 25 4.2.16 保险赔付信息 26 4.2.17 单位注册信息 26 4.2.18 系统菜单信息 26 4.2.19 用户信息 27 4.2.20 查询条件 27 第五章 详细设计 27 5.1 养路费收费管理模块处理逻辑图： 27 5.2 养路费收费管理模块处理事件源码： 29 第六章 测试及性能分析 32 6.1 功能测试 32 6.2 系统测试 32 6.3 性能分析 32 6.4 改进意见 32 6.5 结束语 32 参考文献 33 致谢..................................................................................................................................................34 第一章 前言 1.1 课题的项目背景 随着我国加入世界贸易组织，经济保持高速发展，各种建设、货运业务愈来愈发达，与车辆相关的管理与国际市场接轨已成为大势所趋，要迎接这场挑战，就必须提高整体竞争能力，提高整体竞争能力必须变革传统的管理模式，提高管理水平，实施信息化建设无疑是实现这一目的的必由之路和明智之举。目前，我国车辆信息化管理的进程缓慢，跟国外的公司相比管理依然落后。在激烈的行业竞争中，如何能把握机会，保持自己的优势，立于不败之地呢？这就需要提供最好的服务，提供最完善的设施和最先进的技术。一个成功的车辆联营管理公司，其经营者不仅要提高服务水平和服务质量，还要有好的工作效率，并控制成本。在信息时代，更重要的是还必须要有一个完善的管理信息系统，便于更好地管理各种车辆。 一套优秀的车队管理信息系统应该是一套适用于当前车队挂历使用的优秀系统，操作简单、灵活性好、系统安全性高、运行稳定，是管理者的理想选择。我的毕业设计题目就是设计一个车队管理信息系统，在前期的考察和分析之后，对系统进行了设计，虽然受水平所限，实践经验十分匮乏，独立完成一套完备的优秀的车队管理信息系统有很大的难度，但是我努力在实践中巩固以及整理自己在大学期间所学的知识，尽量把这个系统设计的更好。 1.2 课题的现实意义 近年来，随着我国改革开放的发展，国内的车辆运输业务得到了日新月异的发展，与之对应的相关业务催生了车辆联营管理公司的发展。车辆联营公司在其运作期间，服务水平的高低，直接影响到公司的形象和声誉，如：服务的安排、调度是否周到等。这其中的核心就是对每天的信息的正确处理和保存。采用计算机这一现代化工具作为管理的辅助手段是必须的。计算机的应用包括OA（办公自动化）、MIS（管理信息系统）、CAD（计算机辅助设计）等，车队的计算机系统正是典型的MIS应用。 本车队管理信息系统，是针对车队联营公司的具体业务而开发的，业务管理以公司的前台管理为核心，为用户提供迅速、高效的服务，减免手工处理的繁琐与误差，及时、准确地反映车队的工作情况、经营情况，从而提高公司的服务质量，并配合现代化的管理技术，获得更好的经济效益。其作用主要表现在以下几个方面：提高车队的管理效益及经济效益应用车队管理系统通过节省大量的人力物力，增加车队的服务项目，提