中国港口效率测度及提升研究.pdfVIP

第 卷第 期 43 4 ( ) , 浙 江 大 学 学 报 人文社会科学版 Vol.43 No.4 年 月 ( ) 2013 7 JournalofZheian Universit HumanitiesandSocialSciences Jul 2013 j g y y : / DOI 10.3785 .issn.1008-942X.2013.03.271 j : 主题栏目 中国区域经济开放与发展问题研究 中国港口效率测度及提升研究 张小蒂 邓 娟 ( , ) 浙江大学 经济学院 浙江 杭州 310027 [ ] , 摘 要 依据 港 口实现其 功 能所发生的 三种 主要经济联 系 可将 港 口效率内 涵体系分 解 为港 口内部 运营 、 。 效率 港 口与港 口之间的联 网效率及 港 口对 腹 地 经济的 辐射 效率 三 个 重要 层 次 对中国主要 港 口三 , , 层 次 效率进 行 DEA测 度 发现 尽 管部 分 港 口在 各 层 次 上 实 现 或 接 近 DEA 有 效 但 大 多 数 港 口 仍存 在 不 , 。 , 同程度 的低 效率 且 未能完全 实现港 口效率体系的逐 层 提 升 DEA测 度 的投 影结果进一步显 示 投 人 拥 , 挤 与产出不 足是中国大 多数 港 口非 DEA有效的主 要 成 因 而 这 种 低 效 率 源 自港 口体 系 内 部 因 股 权 结 构 。 , 、 扭 曲所导 致 的 X非效率 由此 中国港 口效率的 提 升 有 赖 于要 素 配 置 主 体 的 重 塑 可 竞 争 市 场 环 境 的构 “ ”。 建 以及相关各 方的 激励 相容 [ ] ; ; ; ; 关键词 港 口效率 DEA X非效率 可竞争 市场 激励 相容 Stud ontheEfficienc ofChinasPortsandItsEnhancement y y Zhan Xiaodi Den Juan g