公路工程机械化施工与管理 毕业设计论文.docVIP

毕业设计（论文） 公路工程机械化施工与管理 中文题目： 学习中心： 云 南 交 通 专 业： 公路工程与管理 姓 名： 学 号： 指导教师： 2013年10月9日 远程与继续教育学院 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 2011级 层次 专升本 专业 土木 工程 姓名 周成林 题目 公路工程机械化施工与管理 指 导 教 师 评 阅 意 见 周成林同学的论文通过论述公路施工机械对公路工程质量的影响，提出了优化高等级公路路基路面碾压工艺及设备配置，是保证高等级公路路基路面的碾压效果是提高和保证高等级公路质量的关键。 论文结构合理，内容详实，论证充分，体现的一定的工作量。 论文符合毕业论文的要求，同意参加毕业答辩。 成绩评定： 80 指导教师： 2013年10月 17日 评 阅 教 师 意 见 评阅教师： 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人： 年 月 日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给： 级 专业 学生 设计（论文）题目： 一、设计（论述）内容 内容提要：公路建设项目施工过程中，首先需要解决的问题是施工机械的配备——选型、组合和购置 (或租赁)。本文将有关公路工程施工机械合理选择的主要依据、 一般原则、选择方法以及科学的配套组合等技术问题进行简要的总结、分析。 二、基本要求 公路工程施工机械的简单原理及操作方法，通过各项目施工实践，总结和完善现代化机械在施工中的合理性，以提高和加强对机械的管理及合理安排，提高生产效益。 三、重点研究的问题 公路工程施工机械的合理组合 开 题 报 告 题 目：公路工程机械化施工与管理 报告人： 年 月 日 一、文献综述 近年来，作为国民经济和社会发展基础的交通运输业，随着我国改革开放的不断深入，公路运输在各种运输方式中发挥着举足轻重的作用，并且持续保持着很高的发展速度。截至2010年年底，全国公路网总里程达到398.4万公里，全国99.8%的乡镇和94.3%的行政村都已通了公路。为了加速国家经济建设的步伐，全国各等级公路的建设仍以惊人的速度发展着。但随着我国交通运输的发展，各种运输车辆的设计载重量不断增加，而且实际载重量远远超出设计载重量，超载车辆的超负荷运行，造成公路路面早期破坏严重，尤其是高等级公路更为明显。在这种背景下，新立项建设的高等级公路，为了尽力避免路面结构早期破坏。那么高等级公路路基路面碾压工艺与设备配置也成了相关课题。随着对相关课题的研究，包括路基用土的碾压、高等级路面碾压工艺控制、碾压设备的配套等对高等级公路的建设的影响因素的研究也有了进一步的发展。 二、选题的目的和意义 目的：本文通过对不同路基填土的性能研究，对不同的路基用土所用的碾压工艺及设备配置、对高等级沥青混凝土路面的碾压工艺及设备配置的研究、不同类型碾压机械对压实效果产生的差异、不同碾压设备组合对压实效果的影响、不同碾压条件对压实效果的影响，总结高等级公路路基路面的碾压设备配置及碾压工艺，更好的控制好路基路面碾压这一重要施工工序，进一步提高碾压效果。能够给高等级公路建设者提供比较全面的路基路面碾压工艺和设备配置以及相关因素，适应当前以及今后高等级路基路面建设的碾压工艺选用及碾压设备组合，有针对性的加强路基路面碾压质量控制，确保路面使用性能和延长使用寿命。 意义：在我国，高等级公路路基路面的早期破坏是普遍存在的，路基路面的早期破坏有一个共同的主要原因就是压实不足。这其中有施工的原因，需要通过严格施工管理，加强过程控制来实现。而优化高等级公路路基路面碾压工艺及设备配置，保证高等级公路路基路面的碾压效果是提高和保证高等级公路质量的关键。三、研究方案 （1）.不同路基用土对碾压工艺及设备配置的影响 （2）.高等级公路路面碾压工艺及设备配置的选用 （3）不同类型碾压机械对压实效果产生的差异 （4）不同碾压设备组合对压实效果的影响 （5）不同碾压条件对压实效果的影响 四、进度计划 1 实习、外文翻译、开题报告 2013.7.31