Research on Dynamic Analysis over Overall
Construction Process of Expressway Tunnels and
Feedback Design Methods
A Dissertation Submitted for the Degree of Doctor
Candidate: Liu Jing
Supervisor: Prof. Zhou Wei
Chang’an University, Xi’an, China
摘 要
高速公路隧道工程作为地下工程,具有隐蔽性、复杂性、不确定性等特点,投资
风险较大,在施工过程中可能随时因风险的发生而造成不可挽回的损失。随着我国高
速公路的快速发展,如何控制隧道施工过程中的各种风险,实现安全、经济、高效的
管理目标成为了亟待解决的问题。
论文在对国内外隧道工程静态及动态风险研究现状进行分析的基础上,首先对隧
道工程及其风险发生机理进行了分析,并提出了隧道动态风险评估流程,分析
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