项目四传动轴与万向节检修要点详解.pptVIP

项目四 传动轴与万向节检修 1.普通万向传动装置 1）万向节的检修 （1）分解： （2）检修 清洗、裂纹、轴颈表面剥落、压痕滚针碎裂、轴承外圈与的轴承配合过松、十字轴颈与滚针轴承配合间隙超过0.25mm，应更换新件。 2） 传动轴的检修 （1）拆卸传动轴 将汽车前后轮楔住后拆卸： （2）传动轴的检修 检查标记和花键和孔配合间隙 ①传动轴花键齿与滑动叉配合间隙的检查 ，最大间隙不得超过0.4mm。 ②传动轴径向圆跳过的检查 其最大圆跳动量不大于0.8mm，当超过极限值时，应采用在压床上进行冷压校正。 3）传动轴中间支承的检修 检查轴承的轴向间隙大于0.3mm、、橡胶垫环有无老化、支架有无裂损，轴承内外圈的滚道及滚子表面不应出现损坏及疲劳剥落，及烧蚀等现象， 2.等速万向传动装置的拆卸与检修 1） 万向节的拆卸 （1）用钢锯将万向节防尘罩上的夹箍锯开，拆下防尘罩。 （2）用铜锤或木锤下外万向节（RF）外圈。 （3）拆卸弹簧锁圈。 （4）用专用工具压出万向节内圈。 （5）拆卸万向节前，在球笼和外星轮上标出内星轮位置。 （6）外万向节的分解 ①用手转动球笼及内星轮，取出钢球。 ②用力转动球笼直至两方孔与外星轮垂直方向，取出球笼及内星轮（星形套）， ③把内星轮上的扇形齿旋入球笼的万孔位置，从球笼中取出内星轮 （7）内万向节的分解 ①转动内星轮与球笼，按垂直方向压出球笼和钢球， ②从球槽上面取出保持架里的星形套，等速万向节星形套与球形壳为选配件，必须成对放置，不许互换。 2） 万向传动装置零件的检修 检查外星轮（球形壳）星形套，保持架及钢球接触面有无凹痕和磨损，钢球和滚道应无锈蚀、烧蚀、剥落、裂纹，检查万向节间隙，其值不应大于0.8mm，否则应更换万向节。 （二）、万向传动装置的装配 ①装传动轴中间支承轴承 　 1.EQ1091型汽车万向装置的装配 ②安装万向节 首先十字轴上的油嘴应朝向轴管一侧，并与套管上的油嘴同位。 ③安装伸缩花键套 按装配记号进行 ④按拆下传动轴的相反次序， 将传动轴安装在汽车上。 2.桑塔纳2000型万向装置的装配 （1）安装等角速万向节 ①安装外等角速万向节：将球笼连同内星轮一起装入外星轮壳体，将钢球按顺序压入球笼。 ②安装内等角速万向节： 将星形套嵌入保持架，然后将钢球压入保持架，把装好后的保持架连同星形套垂直装入球形壳。 ③安装碟形座圈套 将碟形座圈装在带槽的内径与同心轴相配合的位置。 ④用专用工具压入万向节内圈 先用专用工具压人万向节内圈，然后将万向节压入轴承座，插入开口弹性挡圈，装配时内星轮内径倒角必须朝向传动轴的接触轴肩。 ⑤安装防尘罩 安装万向节防尘罩，装好后应将防尘罩小直径端拉开通气使压力平衡，然后张紧不锈钢软管卡箍。