时域动载荷识别的若干修正算法.pdfVIP

第十届全国振动理论及应用学术会议论文集(2011) 时域动载荷识别的若干修正算法 徐菁，张方，马小艳 （南京航空航天大学机械结构强度与振动国家重点实验室，南京，210016 ） 摘要：随着振动理论的快速发展，载荷识别技术的应用领域不断扩大，寻找合适的计算理论和方法是当今 研究的一个重要课题。Wilson-θ 法作为一种常用的数值算法，参数设置合适时，可以保证计算结果绝对收 敛。根据这一特性，研究工作通过反推该方法得到一种基于Wilson-θ反分析法的载荷识别方法。从实际算 例计算结果可以看出，这种反分析方法不是一种稳定的算法，如何采用合适的计算模型和修正方法来解决 Wilson-θ反分析法的发散问题是研究工作的重点。 关键词： 载荷识别；时域分析；Wilson-θ法；修正算法 中图分类号：O321 Some Amendment Algorithm of Dynamic Load Identification in Time Domain Xu Jing, Zhang Fang ，Ma Xiaoyan (State Key Lab of Mechanics and Control for Mechanical Structures, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics Nanjing, 210016, China) Abstract: With the rapid development of vibration theory, application domain of dynamic load identification technology expands unceasingly. Nowadays, looking for a right computational theory and method has already become an important subject. Wilson-θ method is a kind of the common numerical algorithms. When setting the appropriate parameters, calculation results can be absolute convergence. According to this characteristic, invert this theory to get a retrospective method of load identification based on Wilson-θ method. From the calculated results of practical examples, it can be conclude that Wilson-θ inverse method is not a kind of stable algorithm. So, how to find an appropriate calculation model and correction scheme ,which is able to solve the divergent problems of Wilson-θ inverse method, is the key point of research work. Key words: Load identification; Time domain; Wilson-θ method ；Amendment algorithm 1 引言 动载荷识别技术主要发展了频域和时域两类载荷识别方法并形成成熟的相关理论。近 十多年来，对于载荷识别时域法的研究，国内外学者提出了许多新的方法和思路：采用 Duhamel 积分求解比例阻尼离散系统的动载荷识别问题，使载荷识别这一结构分析反问题 变为用正分析方法[1]来处理；利用广义正交多项式导出基于多节点时间有限元的载荷识别 [2] [3] 模型 ，通过计算出正交多项式的系数求解载荷；利用基于求解动力反应的Wilso