与自行车有关的邮票要点详解.pdf

与 自行车有关的邮票  1791 年第一架代步的“木马轮”小车被一个叫西夫拉克的法国人造了出来，但由于没有传动 链条和转向装置，骑起来只能向前直行，可惜这位老兄没等有新的改进，不幸因病去世，留 下了遗憾。1816 年德国的德拉伊斯突发奇想，造出了与西夫拉克一样的木轮车，但多了转 向装置。1840 年，英格兰的麦克米伦在德拉伊斯发明的基础上在后轮的车轴上装上曲柄， 再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制的，前轮大，后轮小。当骑车 人踩动脚蹬，车子就会自行运动起来。1861 年法国的米肖父子在前轮上安装了能转动的脚 蹬板，车子的鞍座架在前轮上面，并冠以了“自行车”的雅号，1867 年在巴黎博览会上展出， 让观众大开眼界。1869 年，英国的雷诺看了法国的自行车之后，觉得车子太笨重了，开始 琢磨如何把 自行车做得轻巧一些。他采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮；同时，利用细钢棒 来制成车架，车子的前轮较大，后轮较小。从而使自行车自身的重量减小一些。从西夫拉克 开始，一直到雷诺，他们制作的 5 种型式的自行车都与现代自行车的差别较大。真正具有现 代形式的自行车诞生在 1874 年，由英国人罗松别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮， 用后轮的转动来推动车子前进。1886 年，英国的约翰.k.斯塔利，从机械学，运动学的角度 设计出了新的自行车样式，为 自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡， 并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还 改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景， 因此他被后人称为“自行车之父”。 中国人第一次见到自行车，是到了清同治 7 年 （1868 年）11 月，这个时候，距自行车第 一次出现已经过去了 79 年。新中国成立后，中国的一批自有品牌很快占据了国内市场，最 著名的上海“永久”、“凤凰”、天津“飞鸽”更是家喻户晓，到现在依然是。 自行车是比较常见的一种代步工具，自行车诞生以来，又成为体育运动的一 种比赛项目。 世界上最早的自行车比赛是 1868 年在法国圣克劳德公园内举行的。 在 1896年首届奥运会上， 自行车被正式列入比赛项目。 我国的自行车运动是 1913 年由欧洲传入的。新中国成立以后，自行车运动得到了全面、迅速的发展。历次 举办的各种运动会也都将自行车列入其中， 因此在我国发行的体育题材邮票中经 常出现自行车运动的竞技图案。 中国曾被誉为自行车王国，自行车曾是大家主要交通工具，而最近几年随着 人们收入的提高，越来越多的老百姓加入有车一族，开车上下班已经成为时尚， 而自行车这个在八九十年代家家必备的交通工具束之高阁。 然而最近几年低碳出 行，环保理念，健身运动等概念逐渐兴起，自行车又一次回到人们的视野之中， 大家为了锻炼身体，为了减肥又一次骑上了自行车。今天的自行车已经不同于十 几年前的自行车，其价格越来越贵，甚至一些高档自行车比中档的小轿车还贵， 款式越来越新潮，越来越专业，已经成为人们运动的工具。而我国发行的邮票中 1  不少与自行车有关，更是体现了自行车在中国的地位。 一、纪 39 第一届工运会 （5-4） 自行车 中国早期的运动会直到现在，几乎就没有离开过自行车这个项目，这是因为 自行车项目在群众中的雄厚基础，以及自行车在中国社会中的广泛的普及性。所 以，自行车运动在中国的运动会上有这举足轻重的地位，它在早期得到了广大群 众和国家良好的重视。自行车也曾是广大群众出门的主要交通工具。自行车运动 也多分为公路自行车赛，室内场地自行车赛，山地自行车等等。 志 编 号 纪 39  版 别 胶版(无背胶)  名 称 全国第一届工人体育运动大会 全套枚数  5  发行日期  1957­3­20  全套面值  0.32 元 全套售价  0.32 元 发行机构 邮电部