桥梁风工程研究的新进展.pdfVIP

第八届全国振动理论及应用学术会议论文集，大会报告，上海，2003 年 11 月 桥梁风工程研究的新进展 项海帆 （同济大学土木工程防灾国家重点实验室、桥梁工程系, 上海，200092） 摘 要： 主要介绍同济大学土木工程防灾国家重点实验室在桥梁风工程研究中的几个关键问题：气动参 数识别，非线性颤、抖振分析，桥梁数值风洞，颤振概率评价以及等效风荷载等方面研究的新进展。这些成 果已在许多大跨度桥梁，如江阴长江大桥、润扬长江大桥，南京长江二桥、苏通大桥以及南京长江三桥中得 到应用，显示出理论意义和实用价值。 关键词： 桥梁风工程；颤振；抖振；风荷载 Advances in Researches on Bridge Wind Engineering XIANG Hai-fan （Department of Bridge Engineering，Tongji University，200092 Shanghai ） Abstract: Some new developments on aerodynamics of long-span bridges are introduced, which are based on the research project carried out at the State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering (SKLDRCE) at Tongji University financially supported by the National Science Foundation. The research achievements related to the identification of aerodynamic parameters, nonlinear flutter and buffeting analysis, establishment of numerical wind tunnel, probabilistic evaluation of flutter instability and theory of equivalent wind loading have been applied in several long-span bridges in China finished or in design stage in recent years, such as Jianyin Bridge over Yangtse River, Runyang Bridge over Yangtse River and Sutong Bridge over Yangtse River etc. key words: Bridge wind engineering ，Flutter ，Buffeting，Wind loading 基金资助：国家自然科学基金重大项目（编号 作者简介：项海帆（1936－），男，教授，杭州人，中国工程院院士 1 1 引言 随着桥梁桥梁跨径的长大化，桥梁的抗风设计已成为主要的因素之一。同济大学土木工程防灾 国家重点实验室在国家 自然科学基金重大项 目 （No.598954 10-4.2 ）资助下进行的题为“特大跨度桥 梁的气动参数识别、风振及控制理论”的专题研究工作, 主要目标为： 1) 建立桥梁主梁断面的颤振导数和气动导纳的识别方法； 2) 建立大跨径桥梁的颤振时域分析方法和抖振时域分析方法； 3) 斜拉桥斜拉索振动机理及其拉索振动抑制方法的研究； 4) 大跨径桥梁的颤振稳定性概率评价和风振疲劳可靠性分析方法的研究；