某铁路桥预应力筋张拉时箱梁计算和满堂支架验算的分析.pdf

摘要 本连续梁运河大桥主跨是60+100+60m的箱梁桥，满堂浇筑时分为桥墩段 梁段(A1)，在支架上浇筑A2段后张拉预应力钢筋。本文以A2段作为研究对 象，利用相关的静力及预应力张拉分析，确定不同工况时传递到满堂支架结构 顶部的荷载，通过对不同工况下满堂支架的有限元分析，研究满堂支架的受力 状态，并确定加固方案。 本文首先介绍了此连续箱梁的结构形式和支架布置情况。其次，简化A2 段箱梁边界条件，运用MIDAS／Civil软件建立预应力箱粱模型，确定梁体在不 同支架刚度下传递到满堂支架的荷载分布及大小，并施加预应力荷载，进行施 工阶段的箱梁静力分析和预应力钢筋张拉分析。然后，以相关国家规范和施工 设计要求为依据，运用ANSYS软件，建立满堂支架有限元模型，确定不同的 荷载工况，研究结构体系的稳定性特性，并对满堂支架进行静力分析。最后， 通过分析满堂支架结构在不同工况下位移和受力情况，得出最不利荷载工况， 提出支架的加固方案。本文的研究成果为连续箱梁桥张拉预应力钢筋的施工方 法提供了理论依据。连续箱梁桥在满堂支架上张拉预应力钢筋造成荷载重分布， 而重分布的荷载对支架局部结构产生较大不利影响，本文的研究成果能为加同 措施提供理论依据。 关键词：满堂支架；张拉预应力钢筋；荷载重分布；刚度折减；加固措施 ABSTRACT main is60+l whose Thecontinuousbeamcanal 00+60m， bridge’s span conStructionhavebeendividedinto center piersegment(A0)andsegment(A2)with two shutsectionlocatedin l5m f．romthe three-meterS-len舒h away pierS． A2 Post．stressedsteelstrandw川beStretchedwhentheconc他te0f segment他aches the this thestaticand designedstren舀h．1npaper’analyzed post·stl．essstret(湘ing loads to calculationonA2 the tmnsferred segment，calculated the如ll触ming theStress蛐札esof structure ofFEM锄d stⅢcture，detemlined bystudy mll触ming thereinf．0rcementmeasuI．es． imroducedthesnlJcturefoms锄d Firstlythis supponarr卸gements． p印er Then the of and on A2，modeIedappliedpre-stress simpl．nedbounda巧conditions thes锄e