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第4章 城市交通调查与分析 将主要介绍城市交通调查基本内容调查的目的、内容、方法等,及调查结果分析及评价等内容。 4.1 城市交通调查与分析 社会经济系统、运输服务系统和交通活动系统是运输系统分析的的三个基本要素。交通规划的任务归根结底是建立三者之间的定性、定量关系,求得它们之间的协调与平衡发展。 4.1 城市交通调查与分析 交通调查:利用客观的手段,对交通系统交通流及有关的交通现象进行调查,并且对调查资料进行分析与判断,从而了解掌握交通状态及有关的交通现象规律的工作过程。 国外发展概况:美国--1921年起就开始了交通调查和研究;日本—二战后1947年;…… 国内发展概况:1955年和1958年,交通部门对干线公路进行了较大规模的交通量调查。 铁路交通调查:铁路(货物)运输管理信息系统TMIS;客票发售及预订系统PTMIS(1994-) 。 全国铁路统计资料汇编—铁道部。 4.4.1 概述 1.城市交通调查的主要内容 城市交通调查的内容有三大项:基础资料、交通需求、交通设施和交通运营。 4.4.1 概述 2.城市交通调查的步骤 城市交通调查方法的选取与调查对象、规划研究要求直接相关,一般有如下四种方法: (1)现场踏勘及观察调查 (2)抽样调查或问卷调查 (3)访谈或座谈会 (4)文献资料的运用 例——上海第四次综合交通调查方法 信息化手段和新技术在上海市第四次综合交通调查中得到了广泛应用,综合交通调查的分析层次、调查效率也因此显著提高。2009年第四次综合交通调查24个调查项目中,半数以上不同程度依靠信息技术手段完成: (1)充分利用各部门既有信息系统,将客流和车流数据的采集范围由中心城扩大到上海市域,由城市道路扩展到高速公路,由城市公共交通扩展到对外交通。 (2)在第三次调查研究基础上,开展手机定位技术在典型区域集散客流时间分布与来源分析、人员出行轨迹分析等方面的实验性应用; (3)在出租汽车出行OD分析基础上,扩大GPS定位技术在货车出行和出租汽车运营指标分析,以及道路车速分析等方面的应用; (4)首次利用“一卡通”数据辅助公共交通客流分布、组合出行方式链、公共交通经济性等方面的分析; (5)首次应用卫星遥感数据开展交通与土地利用相关分析等。 4.1.2 城市规划和社会经济基础资料调查 社会经济、土地利用状况对交通有直接的影响。对未来城市社会经济状况进行预测,建立交通需求与社会经济、土地利用的关系都需要历史及现状的社会经济基础资料。 调查内容一般包括: 1.城市社会经济基础资料调查 2.城市土地利用基础资料调查 3.城市规划资料收集 1.城市社会经济基础资料调查 调查内容: (1)人口调查(总人口、年龄组成、职业组成、人口密度分布、人口变迁、出生率、死亡率等) (2)经济调查( GDP、各行业产值、产业结构、人均收入等) (3)车辆保有量调查(机动车总量、货车、客车和私人汽车、保有量等) 调查方法: 社会经济基础资料一般可从统计局、发改委、交通局等政府机构获得。 2.城市土地利用基础资料调查 调查内容: 整个城市和各分区(现状及规划)各种性质用地的布局、面积、开发密度(家庭数量、就业岗位数、就学岗位数、商品销售额)等。 调查方法: 城市土地利用基础资料一般可从城市规划部门、土地管理部门等政府机构获得。 3.城市规划资料收集 调查内容: 包括城市总体规划、城市交通规划、城市交通管理规划、城市近期建设规划等。 调查方法: 一般可从规划局、交通局、交巡警支队等政府机构获得。 4.1.3 居民出行特征和出行意愿调查 1.基本概念 起讫点调查即OD调查(Origin和Destination),是为了了解各种交通出行的起点和终点,在一定区域内所进行的调查工作。目的是为编制道路交通规划和组织交通提供依据。 主要包括:人的出行OD调查、机动车出行OD调查、货流出行OD调查 4.1.3 居民出行特征和出行意愿调查 交通小区 划分交通小区的目的是全面了解交通源和交通源之间的客(车)流的时间,空间分布特征。交通小区一般沿河道、铁路、山林、城墙和道路等自然障碍,以方便交通调查、交通分析和交通预测,并且交通小区内的用地性质、交通特点应尽量一致。????? 划分交通小区一般应符合下列条件: (1)应与城市规划和人口等调查的划区相协调,一般不应打破行政区划,以便充分利用现有资料。? (2)应便于把该区的交通分配到城市道路网、城市公交网、城市轨道网等网络上。? (3)应充分考虑调查区域的大小和规划目的。 4.1.4机动车出行特征调查 1.调查目的与对象 掌握各类机动车的出行次数、出行时间、停车时间、出行目的、出行
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