汽车保险与理赔第1章摘要.pptVIP

* * * * * * * 1.4 我国主要汽车保险险种 （9）保险车辆发生意外事故，造成第三者停业、停驶、停电等损失。 （10）保险事故引起的任何有关第三者的精神损害赔偿。 （11）因污染引起的任何针对第三者的补偿和赔偿。 （12）直接或间接由于计算机2000年问题引起的第三者损失。 （13）保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺所造成的第三者人员伤亡或财产损失。 （14）其他不属于第三者责任险范围内的损失和费用。 1.4 我国主要汽车保险险种 4.赔偿处理 （1）索赔时，应提供各种证明材料。 （2）保险人依据保险车辆驾驶员在事故中所负责任比例，相应承担赔偿责任。 （3）保险车辆因保险事故致使第三者财产损坏，应当尽量修复。 （4）对被保险人字形承诺或支付的赔偿金额，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。 （5）第三者责任事故赔偿后，对受害第三者的任何赔偿费用的增加，保险人不在负责。 1.4 我国主要汽车保险险种 （6）第三者责任事故赔偿后，保险责任继续有效，直至保险期满。 （7）第三者的财产遭受损失后的残余部分，应协商作价折归被保险人，并在赔款中扣除。 （8）责任免赔率。 （9）单证齐全后，保险人在10天内一次赔偿结案。 5.保险金额 （1）摩托车、拖拉机的最高赔偿限额。 （2）其他汽车的赔偿限额。 6.赔偿限额 7.保险期限 保鲜期通常为一年。不足一年的，按短期月费率计算。 1.4 我国主要汽车保险险种 1.4.4我国汽车盗抢险 全车盗抢险是指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、经县级以上公安刑侦部门立案核实，满60天未查明下落的，保险公司负责赔偿；如果车被盗抢后，在60天内找回了，但是此期间车辆损坏或零部件丢失，保险公司负责赔偿修复费用。 1.保险标的 我国汽车盗抢险为不定值保险。保险人按照承保险别承担保险责任，附加险不能单独承保。必须是投保了机动车辆损失险的保险标的方可投保全车盗抢险。 1.4 我国主要汽车保险险种 2.保险责任 （1）被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失。 （2）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。 （3）被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，收到损坏需要修复的合理费用。 1.4 我国主要汽车保险险种 3.责任免除 （1）非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏。 （2）被保险机动车被诈骗造成的损失。 （3）被保险人因民事、经济纠纷而导致被保险机动车被抢劫、抢夺。 （4）被保险人及其家庭成员、被保险人允许的驾驶人的故意行为或违法行为造成的损失。 （5）被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺期间造成人身伤亡或本车意外的财产损失。 （6）不能提供立案证明材料。 （7）租赁车辆与承租人同时失踪。 1.4 我国主要汽车保险险种 4.赔偿处理 （1）应在24小时内向公安部门报案，并通知保险人。 （2）被保险人索赔时，应提供各种证明材料。 （3）全车损失，指在保险金额内计算赔偿。 （4）保险人确认索赔单、证齐全、有效后，被保险人签署权益转让书，保险人赔付结案。 （5）免赔率。 （6）保险车辆全车被盗、抢劫、抢夺后被找回。 5.保险金额 最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。 1.4 我国主要汽车保险险种 1.4.5我国汽车车上人员责任险 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1.1 保险与风险 1.1.1风险识别 1.风险的特征 （1）风险的客观性 不以人们的意志为转移，独立于人的意识之外客观存在。 人们只能在一定的时间和空间内改变风险存在和发生的条件，降低风险发生的频率和损失程度。 （2）风险的普遍性 风险无处不在，无时不在。 （3）风险的社会性 相对于人身及财产的危害而言。没有人，没有人类社会，就无风险可言。 1.1 保险与风险 （4）风险的不确定性 总体上是必然的、可知的，但在个体上却是偶然的、不可知的，具有不确定性。 空间上不确定性、时间上不确定性、结果上不确定性。 （5）风险的可测定性 呈现出明显的规律性。 （6）风险的发展性 人类社会在自身进步和发展的同时，也创造和发展了风险。 1.1 保险与风险 2.风险的构成要素 （1）风险因素 他是风险事故发生的潜在原因，是造成损失的内在或间接原因。 物质风险因素、道德风险因素、心理风险因素。 （2）风险事故 是造成损失的直接的或外在的原因，是损失的媒介物，导致风险的发生。 （3）损失 广义的损失包括精神上的耗损和物质上的损