简析交通路网结构与城市交通拥堵的关系要点.docxVIP

交通工程概论 专 业： 学 号： 学 生： 任课教师： 河北工程大学土木工程学院 简析交通路网结构与城市交通拥堵的关系 河北工程大学 土木工程学院，道桥02班 河北 邯郸 056038； 摘要：城市道路网结构形式是影响城市发展及城市交通的一个重要因素。近年来，随着城市化进程的快速发展，城市交通拥堵问题已成为各大城市的头等难题。因此建立高效、快捷、低成本、低污染的可持续发展的城市交通系统迫在眉睫。建立可持续发展的城市交通系统的基本思路是：大力建设和鼓励公共交通；完善城市规划组织结构；整合城市规划；统筹规划城市各功能区域与交通枢纽；坚持公众参与的城市规划；构建科学现代的城市交通管理体制。? 关键词：城市交通、交通路网结构、交通拥堵、交通规划 Three-dimensionHas analyzed the relation between urban traffic and traffic network structure Lichengliang Abstract: Urban road network structure is an important factor of urban development and urban traffic. In recent years, with the rapid development of urbanization, urban traffic congestion in major cities has become the number one problem. Therefore to establish efficient, fast, low cost, low pollution of the sustainable development of urban traffic system is imminent. To establish the basic train of thought for the sustainable development of urban traffic system is: construction and vigorously encourage public transport; Perfecting the urban planning and organizational structure; Integrating the urban planning; Overall planning of urban each functional area and transport hub; Insist on public participation in urban planning; Build a scientific and modern city traffic management system. Keywords: The urban traffic、 Traffic network structure、 Traffic congestion、 Transportation planning 0、绪论：城市交通是城市活动的重要组成部分,犹如人体的动脉,维系着整个城市的正常运转。随着人口的增多、科技的进步和城市规模的扩大,交通方式由原来简单的车马舟船,演变为现在的火车、汽车、地铁、飞机等各种综合型的运输方式。交通作为现代城市的重要体现和标志,见证着每一个城市的历史与文明、发展与兴衰。城市交通不仅仅是一个市政工程问题或交通技术问题,而且是一个综合性的社会问题。 1、一般将城市道路系统归纳为四种典型的路网形式:方格网式、自由式、环形放射式和混合式 1.1方格式路网的简介 方格网式道路网是最常见的一种路网布局,几何图形为规则的长方形,即每隔一定的距离设置接近平行的干道,在干道之间布置次要道路,将用地分为大小适合的街坊。具有典型方格网路网布局的城市,如西安、北京旧城,还有其他一些历史悠久的古城,如洛阳、山西平遥、南京旧城等。 1.2环形放射式路网简介 环形放射式道路网,一般都是由旧城中心区逐渐向外发展,由旧城中心向外映出的放射干道的放射道路演变而来成放射式城市,再加环路形成。目前,这种路网结构的原始形式,已经越来越不适应城市的发展,随着城市及其发展速度的不同,路网的形式也在不断的发展中。但是环形放射式路网作为一种路网的基本形式,对我们进行城市规划、路网评价等的研究都具有重要的意义。具有环形放射道路网形式的典型城市在国内有天津、成都等 1.3混合式路网简介 混合式也称综合式,是上述三种路网形式的结合,既发扬了各路网形式的优点,又避免了他们的缺点,是一种扬长避短较合理的型式。随着现代