船舶管理光盘题第二章 船舶防污染 333考点习题.doc

第二章 船舶防污染 333 第一节 船舶污染海洋的方式和途径 20 考点1：船舶对海洋污染的方式7 船舶对海洋造成污染的主要物质有：石油，散装运输的非石油有毒液体物质（简称散装有毒液体物质），包装有害物质，生活污水，船舶垃圾等。此外，船舶柴油机和锅炉的排气、石油蒸气、某些灭火剂和制冷剂等还会造成大气污染。 通常，船舶污染海洋的方式按污染物的种类可分两大类：油污染和非油的有害物质污染。 D1. 船舶对海洋造成污染的主要物质有______。 Ⅰ、石油 Ⅱ、散装有毒液体物质 Ⅲ、海运包装有害物质 Ⅳ、生活污水 Ⅴ、船舶垃圾 Ⅵ、船舶排气 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D．以上全部 D2. 船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压载水中的______。 A．有毒物质 B．油类 C．垃圾及有害病原体 D．有害生物及病原体 D3.船舶对大气环境造成污染的主要物质是______。 Ⅰ、船舶柴油机排气 Ⅱ、锅炉排气 Ⅲ、石油蒸气 Ⅳ、某些灭火剂 Ⅴ、某些制冷剂 Ⅵ、动力机械噪声 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D．以上全部 D4. 船舶对海洋的非油污染包括______。 Ⅰ、非油的有害液体、货物 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、货舱舱底水 A．Ⅰ＋Ⅱ B．Ⅰ＋Ⅲ C．Ⅱ＋Ⅲ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B5. 船舶对海洋的污染主要来自______。 Ⅰ、含油舱底水 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、冷却水 Ⅳ、洗舱水 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B6. 下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是______。 A．压载水 B．冷却水 C．洗舱水 D．舱底水 A7. 船舶带给海洋的污染可分为______。 A．油污、非油的有害物质 B．污水、垃圾 C．营运性排油、事故性溢油 D．洗舱水、含油舱底污水 考点2：船舶对海洋污染的途径5 船舶油污染的途径主要有：油船营运作业时的排油、漏油；船舶海难事故中的大量溢油；船舶含油舱底水的排放。 这些操作性或事故性排放会把石油及其炼制品大量带入海洋造成污染。 D1. 船舶对海洋的油污染主要来自______。 Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、非油船的含油舱底水 A．Ⅰ＋Ⅱ B．Ⅰ＋Ⅲ C．Ⅱ＋Ⅲ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ C2. 下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是______。 A．压载水 B．洗舱水 C．海损溢油 D．机舱舱底水 D3. 下列船舶对海洋油污染的途径中，属于操作性排放的是______。 Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油 Ⅱ、事故性溢油 Ⅲ、含油舱底水 Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C4. 下列船舶对海洋油污染的途径中，属于事故性排放的是______。 A．油船装卸油作业中的排油、漏油 B．船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 C．营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救 D．油舱调驳作业中意外排油 D5. 下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生______等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞； Ⅱ、搁； Ⅲ、触； Ⅳ、严重横； Ⅴ、火灾或爆； Ⅵ、船壳破损。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D．以上全部 考点3：船舶对海洋污染的特点8 1．污染源多而复杂 污染物种类繁多而且成分复杂。石油及其制品、生活污水、有毒化学品、船上垃圾、有害排气、带有有害生物和病原体的压载水等为船舶的主要污染物。国际公约中指定的对海洋直接造成污染的物质可达近千种。 2．污染的持续性强、危害性大 海洋是各地污染物的最后归宿。污染物进入海洋后，很难转移出去。不能溶解和不易分解的污染物，以及有些有机物质可持续存在几十年甚至上百年。这些污染物在海洋中积累，不仅数量逐年增多，而且还能通过迁移转化而扩大危害。 3．污染范围广 由于世界上各个海域相连，海水也在不停的运动，不易分解的污染物在海洋中可以扩散到很大的范围，一个国家或地区海域发生的污染，将会影响到邻近国家及地区乃至造成全球的海洋污染。 D1. 航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油，其特点是______。 Ⅰ、多半靠近海岸和港湾 Ⅱ、溢油量大 Ⅲ、污染危害严重 A．Ⅰ＋Ⅱ B．Ⅰ＋Ⅲ C．Ⅱ＋Ⅲ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ D2. 海洋污染的特点是______。 Ⅰ.不易发现