- 75
- 0
- 约4.56千字
- 约 11页
- 2016-05-16 发布于浙江
- 举报
目录
第一章 绪论 1
第二章 课程设计的方案 1
§2.1 概述 1
§2.2 系统组成总体结构 1
第三章 硬件设计 3
§3.1 硬件系统的组成 3
§3.2 PLC外部接线 5
§3.3 元件介绍 5
第四章 软件设计 6
§4.1 设计思想 6
§4.2 I/O分配 7
第五章 程序调试 7
第六章 课程设计总结 7
参考文献: 8
第一章 绪论
近20年来,随着我国城市建设速度的加快,城市交通需求量也日益增大。尽管私家车、出租车比重呈现逐年上升的趋势,因此车辆停放依旧是市民最为关注的问题。
也许还有不少人对上世纪八、九十年代的“挤车难”记忆犹新,但现在“停车难”的问题更让不少人头疼。车辆停放设施的落后确实是长期困绕市民日常生活的一个老大难问题。近年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城市停车设施,随着基础设施和重大工程的建设,以及车辆的淘汰更新和扩容,一定程度上提高了许多停车场的智能管理和安全化,一定程度上缓解了交通问题。但是,简单的基础设施建设和停车管理技术已经不能满足社会日益增长车辆的对停车服务的需求。
为了使交通更加便捷畅通,智能交通系统(ITS)的理念越来越受到人们的关注,该系统将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信传输技术、自动控制技术、人工智能及电子技术等有效地综合运用于停车场智能管理体系中,建立一种在区域性内全方位发挥作用的准时、快捷、高效
原创力文档

文档评论(0)