车辆工程导论.ppt

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* 第2讲 车辆电子电器课程组培养导论 §2.1 概述 传统的汽车主要是一个机械系统,现代汽车是一个附带机械装置的电子体系,现代汽车正在成为机电一体化、多种高新技术综合集成的载体。可以形象地说,现代汽车是车轮上的计算机。传统汽车工程学科的基础是力学、机械、材料科学;现代汽车工程除了上述学科之外,电工电子学、计算机、自动控制、信息技术、互联网技术正在快速向汽车工业渗透并成为现代汽车的支撑学科。 二十世纪末的信息革命浪潮,为汽车工业的突破性发展提供了千载难逢的机遇,汽车电子数字化成为当今世界汽车技术发展的主流。汽车产业电子数字化已成为提升汽车传统产业技术的根本途径。 随着汽车向微电子、信息、新材料、新能源等高新技术方向转变,汽车的性能和质量进一步提高,并且解决了汽车环保生态问题,明显提高了汽车的动力性、舒适性、安全性和燃油经济性。 目前,汽车的电子化程度已成为衡量汽车技术水平高低的重要标志。汽车电子产品具有重量轻、占用空间小、处理速度快、传感精度高、信息容量大等特点。未来汽车市场的竞争,其本质上就是汽车电子化的竞争。 信息技术、电子技术开创了当今的汽车电子时代。汽车电子化、数字化将成为汽车工业的主导。 电动汽车、混合动力汽车技术为汽车电器电子技术提供的巨大发展空间。 ???? (a) 卡尔.本茨车1886 (b)戈特利布.戴姆勒车1887 图1-2 汽车的发明 劳斯莱斯汽车股份有限公司(Rolls—Royce Motor Limited) 英国的劳斯—莱斯牌高级轿车,素有豪华汽车之王的称号。 劳斯莱斯----飞翔之神,是根据公司创始人查尔斯.劳斯和亨利.莱斯的姓氏命名的。 车辆稳定性控制 传感器 转速 岐管压力 节气门位置 进气温度 冷却液温度 氧传感器 执行器 喷油器 点火线圈 怠速空气阀 燃油泵 电子控制单 元 三元催化转 换器 电控燃油喷射系统 §2.2 课程体系与培养目标 除了汽车机械基础课程、专业基础课程和专业课程外,重点加强大学物理,C++语言程序设计,电工电子技术,自动控制原理,微机原理与应用,机械测试技术基础,汽车电气技术,汽车电子控制技术,汽车安全与控制,电动汽车技术,单片机接口技术,汽车实验学等。(选课顺序) 培养掌握车辆工程专业知识,很好地利用电子、电器技术工具,发展提高车辆工程技术的机电复合型人才。 §2.3 典型课程教学大纲 1 “机械测试技术基础”课程 机械测试技术基础是车辆工程专业的重要专业基础课之一,课程教学目标是使该专业学生掌握必备的机械测试基础知识及实验技能。 本课程的培养目标是:通过本课程学习,培养学生掌握机械工程中最基本的测试理论及分析方法;掌握常用机械量的测试要求;培养学生掌握机械工程量测试的初步技能以及解决工程实际问题的基本能力;为学生学习 “机械振动基础”、“汽车实验学”、“汽车电子控制技术”、“汽车设计”、毕业设计等专业课程打下坚实的基础。 通过学习,要求学生掌握以下主要理论知识: (1)测量误差基本理论,测量误差的描述与处理。使学生具备数据误差分析与处理的基本能力和技能; (2)测试装置的静、动态特性。使学生能够选择测试系统各个环节的能力和技能; (3)传感器的工作原理、特点及应用。使学生具备合理选择传感器、组成合理的测试系统的能力和技能; (4)训练学生信号调理电路的基本设计能力。 同时,通过实验,掌握位移、压力、转速测量基本原理和方法,以及多信号虚拟测试的基本设计能力和实验技能。 学习内容: 测试系统的组成 ;测量误差分析 ; 测试系统的数学模型; 传感器; 测量电路基础 2 “汽车电子控制技术”课程 本课程是车辆工程专业的专业课之一,用于扩展该专业学生的知识面,提高专业综合能力。 世界汽车电子技术的发展突飞猛进,消化引进汽车电子技术并开发具有自主知识产权的汽车电子产品是当前我国从事汽车专业工作者的迫切任务。本课程从自动控制原理、汽车电子控制系统的构造和组成,系统讨论现代汽车的电喷发动机、自动变速器、制动与驱动防滑装置

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