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案例17 沥青混凝土下面层(AC-25C) 8.试验段结论 1)施工用沥青混合料配合比 2)试验段施工中存在的问题及改正措施 3)对施工工艺及技术方案的评价 4)确定的组织及管理体系、质保体系 5)试铺结论 案例18 手工铺砂法测构造深度计算 某高速公路沥青路面交工验收,测试路段为K2+000~K3+000左幅两车道,在轮迹带上随机选五点测构造深度,案例表78中的灰色区域为已知数据,按《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60—2008)中的“T 0961—1995”的规定对案例表78的计算结果进行校核。 手工铺砂法测构造深度实验 (点击播放) 案例19 数值修约规则 数值修约规则口诀:四舍六入五考虑,五后非零则进一,五后全零奇进偶舍。数值修约规则与四舍五入法的主要区别在于五后全零奇进偶舍。数值修约规则的应用见案例表79。 当修约间隔为0.5时,将0.5×2,修约间隔变为1,即将拟修约值乘以2后按整数修约,再除以2。例如,在案例表79中,拟修约值为3.75,修约间隔为0.5,3.75×2=7.5,7.5按整数修约得8,8再除以2得4.0,即3.75按0.5的间隔修约为4.0。 当修约间隔为0.2时,将0.2×5,修约间隔变为1,即将拟修约值乘以5后按整数修约,再除以5。例如,在案例表79中,将拟修约值1.3,修约间隔为0.2,1.3×5=6.5,6.5按整数修约得6,6再除以5得1.2,即1.3按0.2的间隔修约为1.2。 案例20 直方图的绘制与应用 1.直方图的绘制 1)收集数据 收集数据的数量应不少于50。某沥青混凝土拌和过程中,油石比的抽检结果列于案例表80中。 案例20 直方图的绘制与应用 2)确定数据的极差 (1)求出最大值和最小值。本例中的最大值为4.30,最小值为3.72。 (2)求极差。极差为4.30-3.72=0.58。 3)确定组数与组距 (1)确定组数。当数据的数量在50以下时,组数为5~7组;当数据的数量在50~100时,组数为6~10组;当数据的数量在100~250时,组数为7~12组;当数据的数量在250以上时,组数为10~20组。本例中取组数为10。 (2)确定组距。用极差除以组数,求出组距。本例中的组距为0.58÷10=0.058。 案例20 直方图的绘制与应用 4)计算各组的组界值 各组的组界值可以从第一组开始依次计算,第一组的下界值为最小值减去组距的一半,第一组的上界值为其下界值加上组距。第二组的下界值为第一组的上界值,第二组的下界值加上组距,就是第二组的上界值,以此类推。为避免数据恰好落在组界上,组界值要比原数据精度高一位。 第1组的下界值为3.72-0.058÷2=3.691,上界值为3.691+0.058=3.749,即第1组的组界值为3.691~3.749。 第2组的下界值为3.749,上界值为3.749+0.058=3.807,即第2组的组界值为3.749~3.807,同理计算后面各组的组界值。 案例20 直方图的绘制与应用 5)统计各组数据出现的频数 制作频数分布表,见案例表81。 案例20 直方图的绘制与应用 6)绘制直方图 以组距为底长,以频数为高,作各组的矩形图。本例用Excel的分析工具画出直方图,如案例图21所示。 案例20 直方图的绘制与应用 2.直方图的应用 1)估算可能出现的不合格率 最佳油石比为4.0%,允许偏差为±0.3%,即油石比容许上限TU=4.3%,油石比容许下限TL=3.7%。计算案例表80中抽检油石比的平均值=4.016%,标准差S=0.141%。试计算可能出现的不合格率P。 解:(1)计算超容许上限的不合格率PU。 查学习资料第三部分附录2,得β=0.022 0,即可能出现的超容许上限的不合格率PU=2.20%。 (2)计算超容许下限的不合格率PL。 查学习资料第三部分附录2,得β=0.012 5,即可能出现的超容许下限的不合格率PL=1.25%。 (3)故可能出现的不合格率P=PU+PL=3.45%。 2)考察工序能力 计算工序能力指数,并做出工序能力判断。 根据表6-3的判断标准,判断得出本例的工序能力不足,要查找影响工序能力的因素,进行改进。 按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)附录F中F.0.3、F.0.4的要求,绘制油石比抽检结果的平均值、极差管理图,进行动态质量管理。 (1)收集并整理数据。按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)的
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