路面弯沉检测试验教程.pptVIP

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2016-11-16 发布于湖北
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路面弯沉检测试验教程.ppt

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* One of the most common ways of determining the properties of the asphalt pavement is to use deflection testing. A higher deflection results from a weaker pavement structure. The two distressess that are being addressed are the tensile stresses in the asphalt layers and the compressive stresses in the subgrade. * A strong pavement will deflect less than a weak pavement. There are two things of interest – the amount of deflection and the steepness of the deflection basin. * * * * This picture shows one model of deflection testing equipment. 东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University 东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University 东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University 东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University 东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University 东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University 东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University 弯沉测定试验弯沉测定实验路面弯沉概念路面弯沉测定设备路面弯沉测定方法沥青路面设计基本理论-弹性层状体系理论路面弯沉概念 Subgrade Soil Base/Subbase Surface d SUR SUB SUR Axle Load Pavement Deflections 路面弯沉概念东南大学交通学院 School of Transportation Southeast University NDT Load “Strong强” Pavement “Weak弱” Pavement