01-NB-25路隧道南段 汇报材料.pptVIP

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  • 2016-11-16 发布于江苏
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学习动物精神 11、机智应变的猴子:工作的流程有时往往是一成不变的,新人的优势在于不了解既有的做法,而能创造出新的创意与点子。一味 地接受工作的交付, 只能学到工作方法 的皮毛,能思考应 变的人,才会学到 方法的精髓。 学习动物精神 12、善解人意的海豚:常常问自己:我是主管该怎么办才能有助于更好的处理事情的方法。在工作上善解人意, 会减轻主管、共 事者的负担,也 让你更具人缘。 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—主体结构 框架段: (K0+680~K0+720)素砼桩复合地基桩长11m左右,穿透淤泥层至少1m,持力层为砾质粘性土层。 地基承载力不小于170KPa。 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—主体结构 船槽段: 9~15号船槽段( K0+792~K0+940)素砼桩复合地基桩长8~10米左右,穿透淤泥层至少1m,持力层为中粗砂或粘土层; 1~2号船槽段 (K0+560~K0+608)利用天然地基; 3~8号船槽段 (K0+608~K0+680、K0+720~K0+792)抗浮桩兼结构基础,桩长10~18m。 地基承载力不小于140KPa。 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—防水设计 防水设计等级:二级。 防水设计原则:以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理,以混凝土结构自防水为主,辅以外包附加防水。 防水指标及要求: (1)主体结构混凝土强度等级不小于C50; (2)抗渗等级:P8。 (3)结构厚度不小于25cm; (4)裂缝宽度不大于0.15mm,且不得贯通; (5)钢筋净保护层厚度不小于55mm。 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—防水设计 框架止水带 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—防水设计 船槽止水带 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—防水设计 框架防水构造 变形缝防水构造 纵向水平施工缝防水构造 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—防水设计 船槽防水构造 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—防水设计 抗浮桩防水构造 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—通风、排烟及防火 通风:自然通风。 排烟:四类隧道,自然排烟。 防火:四类隧道,耐火极限不限。 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—排水设计 设计标准 :一般路段重现期取3年一遇,下穿泵房重现期20~30年(室外排水设计规范P23)。综 合径流系数ψ=0.90,地面集水时间t=10min,下穿地道船槽斜坡部分约3min 。 暴雨强度计算公式:重现期3年 重现期20年 重现期30年 雨水汇水面积:1.6ha。 泵房设计规模:雨水量3000m3/h 。 三、工程设计方案 主要设备: 潜污泵: Q=1000m3/h;H=14m;N=55KW,4台,3用1备。 放空泵: Q=20m3/h;H=15m;N=1.5KW,2台,1台移动式安装,1台仓库备用。 起重设备: 电动葫芦起重量W=3t;起吊高度 H=9m;N1=4.5KW;N2=0.4KW ,一台。 3、下穿地道工程—排水设计 三、工程设计方案 泵房平面设计: 土建尺寸: A×B×H=4.5×9.0×9.2m。 NB-25路下穿泵房平面图 进 水 3、下穿地道工程—排水设计 三、工程设计方案 泵房剖面设计: 土建尺寸: A×B×H=4.5×9.0×9.2m。 NB-25路下穿泵房剖面图 进水 压力出水管 3、下穿地道工程—排水设计 三、工程设计方案 水 压力出水管 泵房总出水管设计: 雨水收集排放路由: 路面收集--隧道边沟收集--泵房进水管--泵房水泵提升--压力释放井--D1000出水管--跌水井-- D1000出水管--NB-25道路东侧雨水渠 3、下穿地道工程—排水设计 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—照明工程 下穿隧道灯具断面布置 1)NB-25车行下穿隧道长度为40米,为双向四车车行下穿隧道,道路等级为城市主干道,洞口朝向为南北方向,设计车速为 60km/h。船艚段两侧依次为7.5米辅道和5米人行道。 2)船艚段布灯方式:半截光型LED船艚灯,双侧对称安装,安装高度2.5米,功率为80W,灯具间距约为10米。 3)路灯布置方式:13m/13m的等高悬臂双挑路灯,双侧对称布置,功率为210W/90W,灯具间距约为35米。 4)路面平均照度为30勒克斯,总均匀度为0.41。 道路照明横断面图 三、工程设计方案 3、下穿地道工程—照明工程 下穿隧道灯具断面布置 1)NB-25车行下穿隧道长度为40米,为双向四车车行下穿隧道,道路等级为城市主干道,洞口

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