预制箱梁方案精要.doc

第一章 工程概况 本工程位于 桥区现场地形较平坦，交通方便。为947mm，丰水期为69月份，降水量占全年降水量的7%；枯水期为13月，其余为平水期。相对度多年年平均为82%。、招标文件及合同文件。 、 、交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规程：(土建工程)》（JTJ F80/1-2004）》（J2-2008） 《公路工程安全施工技术规范》（JTJ076-95）、施工现场实地考察情况及收集的相关资料、、； 、、，工期较为紧张。≥94%，场地范围内采用20cmC20砼硬化。根据多年施工经验，顶面层1.0m范围内地基承载力需≥0.5Mpa。 2、底模制作，底模首先用木模板支设，再用C30混凝土浇筑，要严格控制好底模的平面尺寸和混凝土成品质量，做到底模平面尺寸和箱梁底部尺寸一致，混凝土成品外观无气泡、蜂窝、麻面。应保证底模面的刚度、平整度、光洁度符合工艺要求。预制箱梁时，底模与箱梁之间先铺一层6mm普通钢板，再焊接一层3mm不锈钢板，不锈钢板上刷一层隔离油或是油蜡，这样可保证箱梁的梁底平整光滑和外观质量。台座两端张拉受力区各5米范围做成扩大基础，深度80x80cm，基础内布设钢筋网，确保受力均匀。（具体做法及尺寸详见附图）。 3、底模内预埋φ40的PVC管，作为钢模板下部对拉杆预留孔，其间距为0.3~0.5米（根据钢模板下部对拉杆孔间距来埋设），PVC管的长度与底