孔位加工方法.pptVIP

头部——与机床连接，传递运动和拉力。 颈部——头部和过渡锥连接部分。 过渡锥部——使拉刀容易进入工件孔中，起对准中心的作用。 前导部——起导向和定心作用，防止拉刀歪斜，并可检查拉削前孔径是否太小，以免拉刀第一刀齿负荷太大而损坏。 切削部——切除全部的加工余量，由粗切齿、过渡齿和精切齿组成。 校准部——起校准和修光作用，并作为精切齿的后备齿。 后导部——保持拉刀最后几个刀齿的正确位置，防止拉刀即将离开工件时，工件下垂而损坏已加工表面。 尾部——防止长而重的拉刀自重下垂，影响加工质量和损坏刀齿。 拉刀的结构 * 拉刀以切削速度vc作主运动，进给运动是由后一个刀齿高出前一个刀齿（齿升量af）来完成的，从而能在一次行程中一层一层地从工件上切去多余的金属层，获得所要求的表面 拉削运动 * 拉孔时，工件的预制孔不必精加工，工件也不需夹紧，工件以端面靠紧在拉床的支承板上，因此工件的端面应与孔垂直，否则容易损坏拉刀。 如果工件的端面与孔不垂直，则应采用球面自动定心的支承垫板来补偿。通过球形支承垫板的略微转动，可以使工件上的孔自动地调整到与拉刀轴线一致的方向。 1—球面垫板 2—工件 3—拉刀 * 五、拉孔 1. 拉削过程 图6-27 拉削圆孔  * （1）生产率高。拉刀同时工作的刀齿多，而且一次行程能够完成粗、精加工。 （2）拉刀耐用度高。拉削速度低，每齿切削厚度很小，切削力小，切削热也少。 （3）加工精度高。拉削的尺寸公差等级一般可达IT8～IT7，表面粗糙度Ra值为0.8～0.4μm。 （4）拉床只有一个主运动（直线运动），结构简单，操作方便。 （5）加工范围广。拉削可以加工圆形及其它形状复杂的通孔、平面及其它没有障碍的外表面，但不能加工台阶孔、不通孔和薄壁孔。 （6）拉刀成本高，刃磨复杂，除标准化和规格化的零件外，在单件小批生产中很少应用。 拉削特点： * 拉削加工的各种表面 * 3.拉床 拉床按用途可分为内拉床及外拉床，按机床布局可分为卧式和立式。其中，以卧式内拉床应用最为普遍。如图所示为卧式内拉床的外形结构。 * 磨孔(hole grinding)是孔的精加工方法之一，可达到的尺寸公差等级为IT8～IT6，表面粗糙度Ra值为1.6～0.4μm。 磨孔可以在内圆磨床或万能外圆磨床上进行。 （六）磨孔 * 万能外圆磨床 * 砂轮架安装在床身上，由单独电机驱动砂轮高速旋转，提供主运动；砂轮架还可以横向移动，使砂轮实现横向进给运动。工件头架安装在工作台上，带动工件旋转作圆周进给运动；头架可在水平面内扳转一定角度，以便磨削内锥面。工作台沿床身纵向导轨往复直线移动，带动工件作纵向进给运动。 * 磨孔时，砂轮旋转为主运动，工件低速旋转为圆周进给运动（其方向与砂轮旋转方向相反），工作台带动工件作纵向进给运动。 ，切深运动为砂轮周期性的径向进给运动 * （1）可磨淬硬孔； （2）不仅能保证孔本身的尺寸精度和表面质量，还可以提高孔轴线的直线度。 （3）同一个砂轮，可以磨削不同直径的孔。 （4）生产率比铰孔低，比拉孔更低。 磨孔的工艺特点： * 研磨孔(hole lapping)是孔的光整加工方法，需要在精镗、精铰或精磨后进行。 研磨后孔的尺寸公差等级可提高到IT6～IT4，表面粗糙度Ra值为0.1～0.008μm，圆度和圆柱度亦相应提高。 （七）研磨孔 * 在车床上研磨套类零件孔：研具为可调式研磨棒。研磨前，套上工件，将研磨棒安装在车床上，涂上研磨剂，调整研磨棒直径使其对工件有适当的压力，即可进行研磨。研磨时，研磨棒旋转，手握工件往复移动。 * 珩磨孔(honing)是对孔进行的较高效率的光整加工方法，需在磨削或精镗的基础上进行。 珩磨后孔的尺寸公差等级可达IT6～IT5，表面粗糙度Ra值为0.2～0.025μm，孔的形状精度亦相应提高。 （八）珩磨孔 * 珩磨是利用装有磨条的珩磨头来加工孔的，加工时工件视其大小可安装在机床的工作台或夹具中。 具有若干个磨条的珩磨头插入已加工过的孔中，由机床主轴带动旋转且作轴向往复运动（0.16str/s～1.6str/s）。磨条以一定的压力与孔壁接触，即可从工件表面切去极薄的一层金属。 为得到较小的Ra值，切削轨迹应成均匀而不重复的交叉网纹。 * 磨条材料： 加工钢件:氧化铝； 加工铸铁、不锈钢和有色金属:碳化硅。 珩磨孔多在专用的机床上进行，在单件小批量生产中，也可在改装的立式钻床上进行。 * （1）生产率高。 （2）孔的加工精度高。 （3）适应性广。珩磨可加工铸铁件、淬火和不淬火的钢件以及青铜件等，但不宜加工韧性